一次下高速充电有几个新发现｜P7百色小逛

就在大年初一那天，我们去云南路上打算在400多公里的半路上下高速充电，也是因为没去过百色，所以顺便吃个饭然后逛一下百色市区。因此，我们打算在百色的市区进行补能。

因为有免费电卡，从小鹏App选择免费电卡的权益搜百色充电站，最终选择百色中山广场停车场进行中途充电。这里正好是百色的市中心，路程约470公里左右。

出发前，我在家对面充电站用慢充充一晚充满，因为跑的是长途所以电量充到100%比较方便。日常就充到90%左右。

P7充满电WLTP是576公里。我的电池是80.9度版本的P7，驾驶模式设定成标准模式，能量回收设置成低。

1️⃣发现P7续航比预计的耐跑：

从P7的车机导航上看，约470多公里，提示到达目的地电量无法到达。所以起初我是想着先跑着，如果中途休息电量不够的话就打算中途补一下电。

跑了三个多小时，下午1点43分到了隆安服务区显示跑了335.2公里。WLTP电量还剩200公里续航。还剩130多公里，所以中途不充电问题不大。

隆安服务区，属于南宁市管的隆安县。上个洗手间，然后和家人都站一会休息一下。

隆安服务区的人很多，虽然是年初一，但是高速上的车依然不少，想必这些人也是和我们一样都是开车出来玩的吧。

休息了8分钟，下午1点51分继续出发，这一路因为气温都在十几度，所以空调设置成自然风通一下空气即可。

终于到了百色中山广场，P7仪表盘上显示跑了467.2公里。WLTP电量还剩39公里。满电576-剩下39=消耗537公里，467.2➗537 ≈87%，续航达成率在八七折。整体来说还不错，毕竟是满载5人的情况下，并且跑了10万公里的P7，这样的续航很出色了。发现续航比P7车机预计的耐跑。

2️⃣发现这次长途智驾用得多：

在小鹏app的行程记录看行驶了467公里，智驾开了357.2公里占比76%。不得不说特别对于长途来说，智驾功能很实用，不用频繁踩刹车和加速踏板，智驾有效的分担驾驶员的开车精力40%以上，让我感觉开车更轻松，并没有觉得很累的疲劳感。所以，我也是依赖智驾的重度车主，没有智驾的车我实在没有信心开。

3️⃣发现10万公里的P7充电依然如初：

我的车跑了10万公里了，也有很多鹏友问我跑了10万公里的P7快充会不会变慢。但是这次刻意留意了一下，发现P7充电功率能上91.3kw，充电依然如提车那会的充电速度。所以，公里数长短和充电速度没有什么影响，在这一点上大家可以放心了。

4️⃣发现百色是红色福地：

一下高速进入百色这个城市就能感受到这个地方红色氛围。当年课本上“百色起义”就在此发生。所以，这是一个红色福地。

百色城市有着自己独特的风格，毕竟这里属于革命老区。第一次来到这里，一幅幅历史画面呈现在了脑海中。

百色起义纪念园就在百色市中心，大马路可以清晰看到纪念园去往纪念碑的楼梯。

4️⃣发现百色的美食也很不错：

就在百色中山广场走到对面就是美食街，在充电之余，来吃点东西随便逛一下也是很惬意的。

百色的一种下火的东西，但是不是凉粉，有认识的鹏友吗？这是百色的小吃特色。

来看一家开了20多年的老店。专门做云吞饺子和粉的老店吃东西。

点了老友粉和卷筒粉，这老友粉也是我吃过最好吃的，因为之前在深圳吃过味道一般，但是在百色吃这个我还想吃第二遍，味道确实不一样，难怪说是20年的老店。

逛完街了，充了1小时25分钟，充了498公里约500续航。

回到百色中山广场地下充电站，拔了电继续往下一段路行驶。

✍️【总结】：

如果不是电车，我可能错过了这一次特别的旅行。如果不是P7我可能不愿意跑那么远的远门。这次路过百色下高速充电让我发现了不一样的精彩，有了不一样感受。经过这次发现，我打算今年再来百色深入玩几天，住几天晚上，慢慢感受这个红色福地不一样的城市氛围。