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走,看花去
02-11 11:26
#小鹏m03 #年轻人的第一台车
在购车之前去试驾不少车,家里人看中油车,原先也打算选择油车[害羞R][害羞R][害羞R]
坐标:苏州张家港 [哇R]
原先考虑区间在15万左右油车(大众,奇瑞,吉利),区间20-25万左右电车(特斯拉,极氪)。
不考虑混动是因为我哥最早买的汉dmi 100多公里只能跑60公里,所以决定要么油车要么电车。因为用车场景较多,基本上平均每天50公里左右。最终决定考虑电车选择了m03
在此之前先试驾了,感受不错,智能化可以,目前觉得电车顿挫脚感最小的是特斯拉和小鹏,也试驾了特斯拉,蔚来,理想,极氪。特斯拉主要的就是驾驶感受,很干脆。方向盘力度很紧很符合油车的感觉,刹车起步脚感行云流水,再次换车的话还会考虑特斯拉。蔚来试驾了ES6,ET5,感觉太轻了,无论是方向盘还是刹车加速踏板,调成运动模式也还是太轻,电耗也不少,不过换电真的很好,平常高速上主要油车跑的快的就只有特斯拉和蔚来。理想的车也是特别舒适,考虑以后家庭会增购,理想车符合家的观念。问界也试驾过,特别钟意华为的只能驾驶,这个就是想要的人会极力推荐。个人很需要。[色色R][色色R][色色R]
选的是m03 白外观,浅色内饰,续航620(实际450)
小鹏m03驾驶感受主观分享:首先是方向盘手感,比较紧,在特斯拉之后最好的了(对比蔚来,小米)其次是空间这一块,原先看图片觉得挺小的,实际还是不错(个人身高178)比小米的后排空间要好一点点。内饰仁者见仁智者见智,个人喜欢简洁风格,东西可以再添置,
个人设置为
动力:舒适
转向:运动
刹车:缓行
动能回收:低
以这个为参考,短途10公里左右在18左右(正常开空调,听音乐,主副驾两人或者一人,后备箱东西不多)长途在12-13左右(350公里高速且是春运期间,堵车)目前只有特斯拉和小鹏的电耗低(小米su7max的短途电耗在26.5左右,长途20左右)。
不得不夸小鹏的电耗真的做的不错,群里面有的人跑出10以下甚至6个,智能里程496大概能跑个450左右已经非常满意了。
因为我的另外三个同事也买了小鹏m03,为了区分,我选择了上南京牌[笑哭R]。而且价格非常满意,考虑这个车的十分推荐!!!!太多了,打字太累了。
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