开着小鹏G6回家过年
【基础信息】
1.小鹏G6 755pro版本
2.广州-南昌，约820公里
3.凌晨5点出发，90%高速。
4.人数3大1小，后备箱装满行李。

【续航表现】
1.满电出发，中间仅充1次电。
2.广州-南昌，百公里电耗15.4KWh。提前规划好中间赣州充电，开了400公里左右，到达赣州市还剩100多公里续航。赣州充满电后继续出发，到南昌时还剩100公里左右续航。全程无里程焦虑。
3.南昌-广州，百公里电耗18KWh。规划赣州充电1次。但凌晨4点多，南昌气温零下，续航掉电较快，电耗去到百公里20KWh，一路担心续航撑不到赣州。好在有惊无险，到赣州时续航所剩无几。
4.返程当天是大年初七，进入广东省地界后超级堵车，300公里的路程开了10多个小时，极度疲惫。但意外发现，高速堵车情况下，续航十分扎实，百公里13-14左右，但广州还剩150公里左右的续航。

【总结】
1.越往南走，温度越高，电耗越低。
2.高速路上，速度越快，电耗越高。
3.新能源汽车不害怕堵车，自动驾驶缓解疲劳，高速堵车续航反而更扎实！！！