春节后返工，看到小鹏汽车一月交付30350台，从MONA上市开始小鹏一路高歌猛进#开着小鹏回家过年# 呼～这不得开个香槟庆祝一下[doge]～

作为小鹏车主，吸引我的不止小鹏颜值，一个“智驾免费全系标配”就足够了，毕竟研发智驾在前期的投入并不是一笔小费用，更不用说后续的维护和OTA了。

这次看到人民日报要闻版刊发了关于小鹏汽车的报道，我才知道在春运期间小鹏又开放了一次智驾软件新版本，并且轮流值班监测、解决用户遇到的问题。这种把科技平权、科技惠普放在心里的企业怎么能不让人放心呢[泪]

其实春节对于我这个新手司机来说，选择使用智驾其实算一种豪赌（毕竟生命还是攥在自己的手里安心），所以我更愿意去选择负责任的车企来为我保驾护航，幸好小鹏从来没让我失望[坏笑]。

看到#小鹏汽车开工第一天订单量激增#这个消息的时候我还是松了一口气的。从小鹏实现国内首个端对端智驾系统架构开始，我就一直在担心小鹏亏钱（毕竟技术的开发需要金钱的支撑，而小鹏的智驾是免费的），果然印证了那句话“好东西大家都知道抢”。

不知道现在买小鹏的股票还来不来的及啊[泪]。