2025年不一样的过年方式

#开着小鹏回家过年# 今年的春节，我选择了一种新的出行方式，带上父母我们一起去一个陌生的城市过大年。
俗话说父母在哪里，家就在哪里，今年过年，经过询问，父母愿意跟我们一起去外地过年。

过年目的地：湖北省武汉市
1️⃣充电规划
西安距离武汉大约里程800公里，按照冬季高速能耗，充电至100%一次充满，高速最多可以跑到400公里，所以必须最少要充电两次。

第一次充电选到湖北十堰，第一这里有小鹏自营的超级充电桩，第二十堰市这个位置距离西安和武汉刚好在中间，从充电时间和距离上，都是一个不错的选择。
第二次充电我选在高速的服务区，中途趁家人去卫生间休息的时候只需要少许充电10分钟就足够了。
2️⃣出发赴武汉
看看G9的大后备箱，什么都能装下，父母的箱子和我们的箱子，还有过年需要的一些生活必需品一切都搞定。

一直对G9这个超大的后备箱很满意，无论去哪里，多少物品都可以装下，这个用车环境，是我以前开轿车没办法体会的。
3️⃣能耗表现

迎着朝阳我们出发了，为了能够顺利在晚上到达武汉市，大年三十我们一大早，迎着朝阳就出发啦！

秦岭山边有许多积雪，不禁让我有一丝丝担忧，后驱电车在雨水或者积雪路面还是会打滑的😭😭
好在越过秦岭山脉后，天气也越来越好，路边也没有积雪

西安的温度在零下11度，这样的温度，全程开的暖风29度，风量4档，大家可以明显看到，能耗还是很高的，每百公里28.7KWH。

穿过秦岭后，温度也明显回升了，现在是1摄氏度，能耗每百公里24.2KWH。
因为是冬季吧，自我感觉这个能耗确实不低，因为平时高速的能耗最多也就21KWH。

4️⃣充电功率
总体对这趟出行的充电功率很满意，这主要是因为G9拥有800伏，第一站选择的是在小鹏自营的充电桩。

充电速度必然也很满意，还是习惯在小鹏自己的充电桩上充电，第一是充电速度可以高效的保证，第二是也是支持自家品牌的充电，反正都是要充电，为什么肥水要流外人田呢🤭🤭，第三也是小鹏自营充电可以用积分呗，还是很香的。

同样尽量不选择充满电，保证高功率充电。
第二次充电选择中途在钟岗服务区，主要是去卫生间休息一哈，顺便也就充电10分钟，因为只是为了补充一点体力，所以很快。

个人感觉虽然说过年高速免费，路上的车很多，充电确实也是个头疼的事情，但是因为在小鹏车机地图上可以显示每一个服务区有没有充电桩，有几台充电桩，个人感觉在充电选择上，还是很方便的。

5️⃣NGP智能辅助驾驶安全到达
全程走高速，开启小鹏NGP智能辅助驾驶，虽然一天行驶了八百多公里，但是感觉一点不累，因为全程智能驾驶在帮我开车，小鹏的智能辅助驾驶能力我一直很放心

远距离行驶，一定要选择一台智驾水平高的，乘坐起来舒服的车辆，毕竟七八个小时的驾驶，如果放在以前我开油车，实在也是不敢想象的，但是有了智能辅助驾驶，至少解放了我的双脚。
6️⃣顺利到达武汉市
刚好赶上春节联欢晚会👍👍

祝愿大家新年快啦🎆🎆🎇🎇
下来开启我们的武汉之旅吧…@鹏友大管家