春节极限续航挑战，一路向北！

大年初二，从广东湛江出发，去桂林北。出发前，在湛江一个小县城充电，特意选了一个枪比较多的充电站，支持快充，也支持小鹏电卡度数余额消费。场地设施如下图，请各路鹏友来数一数，图中共有几辆小鹏？

答案是：6辆！一个不知名的十八线小县城，充电车辆不到10台，有6辆是小鹏，含鹏量满满有没有！
接着提问，请问图中6辆小鹏，分别是什么型号，每个型号有多少辆？（考验鹏友眼力的时候到了，欢迎评论区给出答案！）

时间到了下午五点半，满电百分百表显里程接近615公里（WLTP）。立刻出发，一路向北直驱桂林，全程接近520公里，其中高速里程占比超过97%。能否一箱电顺利到达桂林北站，心里面确实不太肯定，但还是决定要试一下！

途中，能用NGP就用NGP，高速让小鹏自己开，司机的疲劳感大大减轻，这点非常赞！速度方面，全程几乎顶着限速跑，限速120就跑120，丝毫不藏着掖着。

气温方面，在广东出发时，气温有15度左右，越往北气温越来越低，进入柳州气温只有11度左右。我们选择偶尔会开空调。

进入桂林后，下起了小雨，路面湿滑，夜间视线也不好，而且有接近50公里无法使用NGP，切换成手动驾驶。为了前挡风除雾，这段路程基本上都在开空调。最后的20公里，看着车子剩余里程、桂林北高速出口距离，一路开的是心惊胆战。好怕没电在高速上呼叫救援（天黑，下雨，寒冷，所有buffer都叠满了属于是）。最后只剩下1%的电量，顺利出高速！小鹏牛逼！

#开着小鹏回家过年#