小鹏P7+5000公里提车作业

小鹏P7+提车作业：一场理性与感性的双向奔赴——5000公里深度体验分享
一、选车历程：在纠结中坚定
2024年新能源市场百花齐放，先后看了极氪7X、领克08的、比亚迪海狮07、乐道L60。最终考虑到要上上海牌照，定了小鹏P7+710版本（现在是725克），只因它在智能化与续航表现上的“全能感”：
- 智能驾驶：XNGP全场景导航辅助，通勤路上“老司机”般的丝滑；
- 续航扎实：我的是长续航版，过年期间自驾去厦门，实测冬季高速400-450左右，计算好路线，完全没有续航焦虑；
- 充电效率：800V高压平台，最高跑过170多kw，反正我觉得挺快的，
二、提车仪式：鹏友圈的专属浪漫
12月13日提车当天，交付中心的仪式感直接拉满！ “你好朋友”
三、5000公里体验：智能与性能的双重惊喜
1. 通勤利器：告别堵车焦虑
- 城市NGP：早晚高峰环路跟车、自动变道超车，全程基本零接管；
- 语音交互：“小P”支持连续指令，开空调、切歌、导航一气呵成，彻底解放双手。
2. 续航实测：反向虚标小能手
- 表显587km，不上高速，上海地区实际能跑500km左右
3.充电成本：家充桩谷电0.35元/度，每公里成本不到2分钱，真香！
3. 驾驶质感：舒适与操控的平衡
- 底盘调校：后驱版后段加速线性，过滤颠簸干脆属实
- 静谧性：虽然是无边框玻璃，但隔音够用，100以内噪声很小。
五、写在最后：选择P7+，是终点更是起点
从参数对比到真实体验，小鹏P7+用实力证明：智能电动车并非参数内卷，而是让科技真正服务于生活。5000公里只是开始，期待与它共赴山海
“鹏友圈”江湖路远，咱们路上见！🚗💨