春节高速路上挺堵车的,小鹏X9总体感受舒适,做好规划可以避免充电排队,日行千里还是比较轻松得,而且虚标了,不过是反向虚标,以下是昨日一行程记录和体会:
1、服务区充电打架:春节春运车流量不是一般的大,新能源汽车充电还是有些问题的,这不昨天贵州某服务区充电站就发生了因为充电排队插队发生打架事件;
2、充电站包场:既然高速服务区充电排队那么拥挤,果断下高速充电,找到了六盘水欢朋喜来登小鹏充电站,惊喜......相对高速上的排队问题,我一个人承包了充电站,4个充电桩就我一个人充电,这个感觉你懂得。
3、续航反向虚标:冲90%显示WLTP可行驶463km,回家(六盘水-重庆)距离501km(原来显示520km,后来根据路况换了路线为501km),中途不充电,未到家续航显示为0,还继续跑了2km上坡里程,紧张、刺激......跑了501公里(换算里不就是千里吗),全程(除了最后20km)空调23°,续航达成率108%。
4、驾驶轻松:大量路程是打开NGP功能的,轻松不少。不过个别路段会有快速降速,睡觉的人会被惊醒。NGP是是个好东西,但是只是辅助驾驶,要牢记始终是辅助,不能完全交给它。
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