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老吴和小吴
02-02 00:25
#开着小鹏回家过年# 开着小鹏P7i春节回家过年,谁还说冬季低温/高速拥堵/充电焦虑/安全焦虑/续航焦虑?我一定会站出来反对!

首先说说行程,图一,NGP轻松点亮10个新城市,第一段行程是1月23日苏州出发到连云港,全程480公里,满电出发本想着可能途中要充电,结果遇到各种车流大和堵车,俗话说得好,凡事都有正反面,虽然堵了7个小时,但开到家居然还有111公里,电耗只有15,简直太惊喜了!图二,是途中堵车安全条件下拍摄的,事实证明小鹏的续航是扎实的,速度得当的条件下,冬季有些低温一点儿不可怕!

第二段行程是1月31日连云港出发到铜陵,全程550公里,大半旅途我都用NGP在跑,如图三,由于大多路段车流少,车速一直很快,所以电耗也很高,途中充电是必须的,事实证明的确存在大家说的节假日高速充电排队现象,不巧的是几个快充站服务区附近车流量很大,都在排队充电,但我一点儿也不会慌,除了服务区,还有几个下高速的充电桩很近,速度也很快,如图四,200公里20分钟就补好了,到家还有100公里,太香了!丝毫没有焦虑!

聊聊充电,建议大家找160KW的,不要低于120,不然比较慢,这几天试了三个牌子,最烂的是星星,标记功率160实际40都不到,我充了一小会发现不对立刻就撤了,如图五!特来电还是可以的,速度给力,跑高速出了一份力,如图四!但是最给力的还是小鹏的自营充电桩,逛个超市自动充好,价格不贵还直接抵扣积分,必须点赞,所以我评价也给了大大的好评,如图六到八!

最后要说一下安全性,NGP的优化越来越好,很多路段我放心让它自动开,安全第一,我还是时刻关注路况的,的确比以前优化很多!还有也顺便试了一下哨兵模式,更新这么久第一次有场景需要用到,还不错,还收到一条警报,如图九感觉有保护很安心!

对了,夸了那么多,如果非要说车子有哪里不好,轿跑的后备箱实在太小了,过年带不了那么多东西,可能带多少都觉得不够吧,但我们中国人的年味不就是这样嘛!

过几天就要回苏州了,小鹏又将陪伴一路安全前行!希望小鹏越来越好,车主们都一定全力支持和祝福对吧,哈哈!

#开着小鹏回家过年#
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