＃开着小鹏回家过年＃

大年初一，开着G9从上海到南京，接上父母，再赴杭州，全程600KM+
实际行车用时约6个半小时

第一程 上海～南京
晚上家里充足电，清晨出发 三个小时即到达。
没想到大年初一 沪宁线高速上居然还有不少车。
冬季高速用车，G9电耗比平时高不少，室外温度 0度左右 时速110-120/小时 开座椅加热，空调22度
电耗基本稳在22-23 650Nax满电高速续航 实际约450公里
还好南京超充方便，半小时就补能完毕

第二程 南京～杭州
全程基本110-120之间 气温上升 但电耗没啥变化 表显22～23度／百公里
后半程安吉附近 路上车很少 高速路边都是竹林 很是宜人。

一路开下来，三个感触
1、650Max底盘表现极好(又能滤震 又能拉住车身 稳定性高）
2、XNGP绝大多数表现不错，个别时间还是会有不安全表现，所以还是要自己负责，切不能完全交给小P(它会走错路 也会有实线变道等不安全操作）
3、冬天，电车高速续航在WLTP基础上，再打一个88折，比较合适。在此基础上规划出行会更安心。