十天前刚提的车，准备过年从天津返回河北省承德市。回老家前一天收到的车牌，因为临牌按说不能跨行政区，所以走前充满了电，把车牌也拧好出发的。
M03后备箱还是挺能装的，带满回家的年货。回家全程高速，350公里，开了三个半小时。一切顺利，中间车少的时候测试了一下ACC LCC都没问题，小P语音也都正常，感觉很不错。妈妈看到这个新车超级开心满意。
到家第二天，家里人组织去年前扫墓，由于前一天基本用掉了80%的电，也没再去充电，听说扫墓来回也就六七十公里，我的大屏显示还能开120公里，所以我就没多想出发了。
没想到，从墓地回来的时候就剩10%的电了，我想赶紧找地方充电，选了个最近的地方按说能到。但是最后的电掉的贼快，结果在高速上就慢慢停下来了，显示还剩2%电。于是，我给保险打电话，得知必须自己先找高速救援车把车拖到高速口他们才能过来救援。我就这么办吧，同时我也联系了小鹏客服，他们也联系了自己的救援派车到高速口接我，准备送到最近的充电站。终于，最后两个救援车接力把我的车送到了充电站。
总结：1.车的续航里程不能按油车的那个方式估计。设定上，一定要选智能预估，不要看默认那个最大预估里程。2.冬天，高速，空调，这几个因素的组合会大大消耗电量，600最大里程，也就能开400公里。3.小鹏客还哈不错，比较认真负责，还有免费拖车，拖车的服务也比高速救援专业的多。对了，高速救援花了我340，一共拖了12公里。4.大家如果遇到类似的情况一定不要慌，一定不要把车电全耗尽再联系救援，否则没法启动车的拖车模式和开门。联系救援就，按我上面的经验做就行。高速停车要按规矩放三脚架，一定一定不要最后停在隧道里等救援。
最后祝大家新年快乐吧，享受驾驶，享受生活。
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