开P7+回家过年啦（行程700多公里）

放假了，我满怀期待地驾驶着心爱的小鹏P7+踏上归途，目的地是远方的百色，准备与家人共度新春佳节。尽管从阳江到百色的路程超过了700多公里，但我内心却毫无焦虑之情，因为我早已精心规划好了充电路线，确保整个旅程万无一失。

购车时小鹏赠送的2000元电卡尚未用完，因此我在规划充电路线时，主要以小鹏自营充电桩为主。这样一来，充电费用就可以直接从电卡中扣除，无需额外付费，真是既方便又实惠。

平时我习惯使用WLTP续航显示模式，小鹏P7+在满电状态下显示的续航里程为587km。而此次回百色的旅程超过了这一数值，所以我深知中途必然需要进行一次充电补给。

通过导航软件，我仔细研究了路线，发现途中在钦州进行充电是最为理想的选择。钦州的恒基广场地下停车场就有小鹏充电桩。于是，我满怀信心地出发了。从阳江到钦州的路程大约为400来公里，我一路压着限速行驶，车速稳定在120km/h左右，电耗显示也基本保持在15左右，表现相当出色。

当我抵达钦州的恒基广场时，车辆的剩余续航大约为110公里左右。小鹏充电桩就位于恒基广场的地下停车场出口附近，非常便捷。我迅速插上充电桩，只用了大约30分钟就完成了充电，效率之高令人赞叹。

在等待充电的过程中，我品尝了广场外一家店铺的老友粉，味道简直美味至极，而且价格也相当实惠。随后，我又在隔壁的瑞幸咖啡买了一杯咖啡，享受了一段悠闲的时光。当电量充满后，我再次启程，向着百色进发，到百色只有300多公里，剩余的路程已经不足畏惧，续航肯定能到达。

在百色，我查到安达曼国际酒店的停车场内设有小鹏充电桩，于是我决定直接将车导航至该酒店进行充电。充满电再回百色的家里。

此次长途驾驶中，我充分体验了小鹏P7+的NGP功能。在高速上，我完全放手让车辆自主驾驶，自己则轻松地享受着旅程。整个过程非常舒适，我丝毫没有感到疲惫。如果换成汽油车的话，我恐怕很难完成这样一天700多公里的壮举。

有了这次远途驾驶的宝贵经验后，我已经迫不及待地开始计划下一次旅程了。我打算从百色出发，驾车前往昆明和大理旅游一番。相信在那片美丽的土地上，我一定能收获更多难忘的回忆和体验。真的好期待啊！
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