MonaM03新车配件指北（反向推荐）之内饰配件吐槽篇

🇨🇳Albert

01-21 11:05

首先，个人的原则，反对过度保护，反对铺张浪费，杜绝无用重物，倡导优先享受。
【反对过度保护】：车子不贵，不用花太大成本，本就具备防护属性的配置还要强加“套娃”式保护，属于过度爱惜；
【反对铺张浪费】：没有必要上交智商税，不要为商家的“伪需求”买单，人傻钱多除外；
【杜绝无用重物】：对于新能源车，载重量直接影响电耗，应尽少放置使用频次极低的重物；
【倡导优先享受】：车子买过来是为了取悦自己，而不是为了取悦二手买家。你自认为爱惜和保护，在二手买家那里啥都不是。

上篇是配件指南，这篇是指北了。

新车落地后我也看了很多配件，除了全车窗膜花了500元，上篇提到推荐配件统共也就花300元左右，对Mona M03的颜值和舒适性做了很大提升。

以下就是我在浏览配件时，不太推荐选配的内饰：
（1）中控大屏钢化膜；屏幕原来就配有保护膜，可以起到基本的保护效果，也方便打理。不用在另购保护膜，甚至钢化膜。毕竟真要用到是需要钢化膜起作用，我觉得要修的不只是你的屏幕了。你可以等到原膜被刮花了，再买新膜更换。方向盘的感应屏幕，更不要贴膜了。原车膜直接撕掉，裸奔。日常根本就不用触摸，不用过度保护。谨慎购买。

（2）中控大屏硅胶保护套：过度保护了吧，你这又不是拿在手上把玩的，跟钢化防爆膜一样，属于智商税。这跟手机还真不一样，你手机套防摔，你这车里的固定件需要防摔吗？再说了，人家好不容易把边缘做得那么窄，加宽不是多此一举吗？谨慎购买。

（3）后备箱护板：不管内护板还是外护板，都不需要。尤其是外护板，盖上后备箱的时候露出一点点，给我的感觉就像是外裤透出内裤边缘，丑到没边。家用车又不是网约车，如果偶尔真要载大件重物，注意一下不要刮到外边缘车漆就好了。后备箱里面位置本身就是做了防刮处理。再说就算刮花了，也看不到。而且，这东西真不便宜，别交智商税。

（4）门槛条：不管是什么材质的，真的没必要。贴门槛条本身的胶就得粘到原车门槛条位置上，久而久之不好清除，形成伤害。这不是本末倒置了吗？为了减少对门槛条的伤害，然后一次性伤害完毕，然后再去磨损贴上去的门槛条？那试问一下，贴上去的门槛条刮花了怎么办？你要换吗？我想大部分贴了门槛条的车主，除非门槛条脱落了，不然不会换的。那么，不管是原车门槛条还是新装门槛条，门槛条基本上就是一直是刮花的状态。那为啥要贴门槛条？门槛那个位置的设计不就是让你蹭的吗？谨慎购买。

（5）座套：我一向反对皮质坐垫再套坐垫，皮质坐垫本身就易清洁，而且是值得你享受，为何要套坐垫？久而久之，里面的皮质坐垫反而得不到清洁保养，更容易坏。我置换掉的燃油车，套了8年的坐垫，原车坐垫一点没享受到，卖车的时候一扯开，买家也高兴不到哪去啊，新的地方是有，该脏的还是脏。对你旧车置换一点用都没有，自己还没用过原车坐垫，想不通。谨慎购买。

（6）座椅防踢垫：这个要从根源解决问题，应尽量避免鞋子刮擦，有脏污了及时清洗，而不是加一个防踢垫。试问防踢垫脏了跟你座椅后背脏了有什么区别，不是一样要擦除泥印子，不擦的话不是一样难看。有了防踢垫，建议再给防踢垫再加一个防踢防踢垫。套娃，对本不富裕的空间来说，简直是雪上加霜。

（7）方向盘套：智商税。还有人说套了防滑呢。。。套了才容易滑。原车质感多好。

（8）中控下层储物盒：那个位置我基本都是放包或袋子的，加装储物盒可以分区，但是我觉得没必要。有人说分区了可以放更多东西，存取方便。首先你车上经常有这么多东西要放吗？如果有，真不如都放包里，然后把包放那里。那个位置基本拿取东西都是盲操了，要么放大件物品，要么放包装小件。

（9）中控储物盒/格或扶手箱储物格：本来空间就小，一层保护下来，就更小了。分区只能解决平面问题，不能解决高度问题。再说就那么一小块地，真没必要。谨慎购买。

（10）门板出风口保护罩：智商税。影响出风效率不说，有啥功能？那个地方是有啥灰尘沙子进出是吗？不要购买！

（11）水杯槽硅胶垫：属于是过度保护类型。本身有防滑紧固功能，意义何在？

（12）仪表台避光垫：为啥当初不选夜幕灰呢？

（13）扶手箱保护套：属于越搞越low。原车不能用吗？脏了擦一下呗。你加个保护套，保护套脏了你不也要擦。

（14）后备箱下层保护垫：我的解决方案是在这个区域放一个硬壳纸箱，放些常用的随车物品。平常后备箱上都没有东西，干净整洁。下层储物空间没必要再装个储物格或保护垫，本身容积就不大，垫层东西就更小了。而且这个地方一般都盖着，不会进杂物或垃圾，很好打理。