M03 年轻人的不二之选！

#我的提车作业# 我来分享一下我对小鹏mona03使用
心得。
首先，我的建议，一定要去店里试车体验，虽然网上评论审美都各异，但是只有实际体验了才知道自己喜不喜欢，照片不能代表最终结论。我是周末抽时间和销售联系去了试驾，在4S店从第一眼看到M03的外观设计，我就被它那种简约而不失未来感的颜值吸引了。在小鹏的所有车里面颜值这块我能一眼喜欢的了，别的车我都是价格上觉得颜值可以哈哈哈。车脸好看还是蛮好看的，车屁股很多人吐槽，其实我也没觉得丑。白内饰简约但不失精致。封闭式的前脸设计很符合年轻人第一台车的需求，还给我一种非常前卫的感觉。车身线条流畅，轮廓动感，让人一眼就能感受到这个价位配上这个颜值已经超出同价级别的车了。大灯虽然不是特别惊艳，我觉得美感只能说还行，起码不让我觉得丑到爆，虽然我是不太喜欢两边的网点和氛围大灯，但整体确实有高级感。
坐上车之后，我反正是四个座位都坐上去体验了一下，试一下Mona M03的座椅绝对是远超同级其他任何车的松软舒适，甚至我觉得能超越很多同价位的车。而在乘坐空间上前后排的体验是符合它在这个价位区间的空间感受。M03的内部空间同样给我带来了不少惊喜，前排座椅的包裹性还可以的，坐上去非常挺软的，坐垫也挺厚的，无论是长途驾驶还是短途通勤，我觉得这个座椅我是能接受的，要不然就要换内饰了哈哈哈。虽然后排空间在某些方面略显紧凑，1米75的我感觉还行吧，只能说够用，不顶头还是有点压抑。但考虑到这款车型主要我主要通勤，上班用的，后排基本上不坐人，最多就是午休一会，简单操作就能将座椅打平，有个相对宽敞的休息空间，这对于偶尔的出游需求来说，这车还是非常实用的。
在实用性这块，我也是仔细查看了车的储存的地方，打开后备箱空间是真的大，下面还有一个隐藏储物空间。而且 MONA MO3扶手箱和副驾手套箱的空间都是还行，门板上也有很大的储物格子。手机也有地方放，对我来说就已经够用了。
在动力输出的响应性上表现不错，轻微踩油门时，车辆不会有过于明显的窜动，但只要深踩油门，动力能在极短时间内涌现，几乎没有迟滞感。方向盘的指向性精准，没有明显的虚位，在转弯、变道等操作时，能够准确地按照驾驶者的意图行驶。
综上所述，M03车型在设计与实用性方面我都挺满意的，尤其是价格方面十多万目前是我能够负担的起。个人觉得它确实是一款值得期待的车型，虽然，有点儿小瑕疵无论是从外观、内饰还是功能布局来看，M03都符合我当下刚入职场的需求。我就毫不犹豫的锁单，也没有去对比别的车。