桂A小鹏友返乡记

跨越2000公里，从南到北，一路高速回家，我的小鹏友陪我安全到家，很多鹏友都在问的问题，听我慢慢道来。

续航能力:我的M03，620续航，纯高速100％出发，跑300公里保持125定速巡航，还剩15％的电，空调26°一档风，车上两人一猫一车行李。驾驶模式为舒适，这个续航你们觉得怎么样，我觉得OK。300公里也该上个厕所下来转悠转悠，挺安全的，哈哈哈哈，一路从24°天气，开到2°，续航基本纯高速稳定一致，后面都是冲到90％就出发了，开到20％找充电桩，基本都是280公里左右，有一段比较堵平均车速100以内，97％的电跑了330公里纯高速，还剩18％，最后到了北方，7°的天气，85％开到26％，跑了220纯高速，平均车速130。大家觉得续航能力怎么样呢。
驾驶体验:总体来说，挺舒适的，一路基本不会特别的累，因为L2辅助驾驶省了不少力（辅助驾驶≠自动驾驶），不能完全相信，经过货车的时候还是要小心，他车道保持很居中，每次路过大车我都觉得好像要撞到了，他自动避让大车好像也没有很明显。还是挺害怕的。过大车一般我都退出辅助领航。空调大家该用还是正常用，空调对电耗影响不大。只有零下十几度开热风才回掉的快，7°左右的天气基本没什么影响。

噪音:高速上分路，有的柏油路声音特别大声，有的路就没什么声音除了风噪，100码时速胎噪就开始大起来了，开音乐也要稍微大声点就能压住，风噪的话感觉是因为这个车线条问题，后面两个窗的风噪极其明显，感觉窗开了一个缝，其实影响不大，10w的价格，这个问题可以忽略不计啦

动力:你就开吧，130码都还有劲超车（当然。保证安全的前提下）我基本都是卡着限速跑，路上真的就我一台绿牌车，速度上一点也不亚于蓝牌油车，一路飞法法，一点不带墨迹的。这动力家用完全够，够够的了。
乘坐体验:我朋友好几个晕车的，尤其晕电车，做后面就难受，我让他们体验了一下小哞呐，开20几公里，坐后排，完全没有晕车迹象，不过，后面乘坐体验确实有点不舒服，不过我也不会坐后排。一年没几次后排坐人的，这个问题不大，我舒服就完事了。

总体来说，我很满意，开开心心回家过年，2000公里电费298块钱，不贵了，挺棒的，这个旅途特别愉快，开着自己喜欢的车，越走越兴奋，出发前还做了全车检查，没问题接待非常热情，去4S店有种回家的感觉，小鹏让我刷新了对（4S店）的认知，很棒，点赞👍！
完结
撒花