p7+ 冬季真实续航分享。秦岭淮河一线。

主要行驶区域：山东南部安徽江苏北部
也就是传统的南北方分界线，秦岭淮河一线。

活动地区主要城市气温：大约-3～7，行驶以早晨1～3度，以及下午5～7度为主要行驶时间段。

充电条件:我充电都是在快充桩，每次充电基本都是充满，大部分都是在15%～30%充电，有一次7%，2次60%。

空调使用习惯：我是冷了就开空调，车内20多度烤的慌了，我就只开加热座椅，就是怎么舒服怎么来。氛围灯音乐都是全开，市区通勤有时还会停车后开空调看会电视。

实际行驶里程:我把实际行驶里程分成三种情况，供大家参考。
1.纯粹高速里程
2.城市+国道中长途里程（单里程超20公里）
3.短途里程（单程不超过20公里，城市通勤为主。）
1.纯高速里程：360公里，实测跑了800公里高速，有一段从100%跑到30%才充电，气温3度电耗18.4，气温7度，电耗17.6。行驶在凌晨早晨和傍晚到11点两个时间段。
2.城市+国道中长途里程：中长途（20公里以上）多的话，430—450公里。
3.短途里程：
①短途占比50%左右，国道占比50%（也就是各一半）：360公里。
②短途10公里以内为主：最短一次270公里，这次我有2小时左右驻车使用一段时间空调加热和电视。20%左右的国道，其他全是短途通勤，完全随心所欲用电。主要行驶温度大约在4度左右。

里程测算算法：我都是开到10-20%充电，没用完的电量按照比例最后一点再适当减少一点里程，测算的。基本是符合实际用车场景的。
智驾使用：本人特别依赖智驾，智驾里程占比90%，实测如果人工开会比智驾省电，我本人懒就不测试全程手动开的续航了。

写在最后：全部都是个人用车的实际体验，总结一下这个车就是中长途国道+城快最省点，高速属于中等，最费电是5公里以内超短途。
冬季实测。
车辆信息：
p7+，605版本。18寸轮毂。胎压官方推荐水平正常。
WL官方续航：495km。
本人实测冬季续航：270km～450km。
希望可以给准备买的朋友做个参考。