如果要说属于我的#P7+年度用车记忆# 的话，那应该是3个词：
1.心愿达成
从2023年12月拿到驾照后就密集试驾了一批新能源汽车，综合体验下来小鹏的智能驾驶让我体感最好，虽然身处北方纯电车会有一点续航焦虑，但最后还是让小鹏成为“人生中的第一辆车”。中间经历了年初到8月的等待，看到了Mona03的亮相，11月等到p7+的发布上市，12月终于等到顺利提车，虽然最后新购补贴没赶上，但一路远驰近400km的表现还是让我很惊喜，高速开车智驾极大地缓解了驾驶疲劳，四个小时的车程基本上没有太大疲惫感。
自己的心愿成功达成，自己的选择也被证明是没错的！
2.辅助驾驶
尽管目前因为北京城区路况复杂，p7+的智驾表现不及预期，但是高速和部分路况比较好的路段表现还是值得肯定的，有几次车道分流和上高架的情况，多亏了ngp的响应才避免了多跑冤枉路的情况。
3.家庭取向
虽然目前没有太多家庭出行的场景，但元旦期间回了一趟老家，发现p7+的家用场景还是很给力的，无论是后排乘坐体验，还是后备箱容纳表现，以及智能座舱的优秀表现，虽然和p7/p7i的驾驶体验相比稍微逊色，但日常出行舒适度拉满。
目前提车不到半个月，跑了1000+km，智驾占比80%左右，期待2025年和p7+一起走过更多更长更远的路，去看更美更好更新的风景～