提车两个月，我觉得P7+体会最深的写点，尤其后排还是有很多值得说的

*氛围感进步超大，漫射氛围灯打在浅色门板上亮度恰好，甚至我觉得有点过亮了（设置可调，蓝色很具科技感，氛围灯从仪表一直延续到后排。但从层次感上来说还要提高，友商的车，门板，地板，车门储物格，分别可以设置不同颜色，层次感就出来了

*后排双侧做了肘托，整块都非常软，手肘或者手臂侧面接触到都不会有不适感，这个肯定是精心设计过的，舒适化取向的车很多都有这样的小细节设计

*扶手无论座椅角度如何变化，依旧维持角度不会向上，手放在上面跟肘托区域的感觉一样，两个杯架，两个手机槽，还记得发布会的时候说P7+全车设计了 8 个位置可以放手机，扶手如果能有充电口就更nice 了

*舒适化配置高，通风加热按摩一应俱全，虽然按摩力度跟X9 没法比，也够用了，按了 30 分钟还行

另外，小鹏的车续航是真扎实，开过都会有这样的想法

能耗控制（续航）+智能（座舱/智驾）+空间+配置+性价比=卖爆？？