纯电小鹏X9，一万公里使用感受！

🚗家人们，我的小鹏X9，702MAX已经跑了一万公里啦，今天必须来给大家分享一波真实使用感受。
#我的___公里用车报告#

【整车性能】
先说动力，那叫一个强劲💪。起步加速丝滑又迅猛，轻轻一踩电门，推背感瞬间袭来，红绿灯起步永远快人一步，每次超车都信心满满，从油车转到电车的我，体验感超棒，完全没有油车那种换挡顿挫。而且在高速上跑，后段动力储备也很足，轻松就能跑到法定限速上限。

续航方面，虽说官方续航和实际会有点出入，但综合下来，一万公里跑下来，平均能耗表现着实让我感到惊喜。日常在城市道路通勤，自己开的情况下，百公里能耗大概在17- 19度电左右。如果是智驾模式，那太省电了，夏日高温情况下，我也跑过百公里13度左右，对于这么一台中大型 MPV 来说，这样的能耗表现相当不错了。日常通勤两周左右充一次电绰绰有余，要是跑长途，提前规划好充电桩，也没什么续航焦虑。重点是它的快充功能超给力，20分钟左右就能从 30% 充到 80%，在服务区休息一下，电量就又满格啦。

双腔空气悬架，AI底盘调校更是一绝，过减速带或者坑洼路面时，震动过滤得相当到位，车内不会有那种剧烈颠簸，稳稳当当的，驾乘体验超舒适。转向精准，指哪打哪，操控感十足，就算是新手司机也能轻松驾驭。

【日常家用】
空间是小鹏X9一大亮点，我经常周末带全家出行，老人孩子坐得宽敞又舒服，第三排也不是摆设，成年人坐进去腿部还有余量。后备箱空间可变，平时购物、出游放行李完全没问题，要是把第三排放倒，简直就是个 “移动仓库”，上次帮朋友搬家，大件小件都能装下。

智能座舱更是深得我心，孩子一上车就喊小P播放儿歌，导航、开空调、调节座椅啥的，动动嘴就能搞定，超方便。而且车机系统还会不断升级，新功能时不时就给你来点小惊喜。
还有自动泊车功能，简直是停车困难户的福音👏。不管是侧方停车还是倒车入库，它都能精准泊入，遇到狭窄车位再也不用头疼啦。

这一万公里下来，小鹏X9真的给我的生活带来了超多便利，性能给力，家用超贴心。@小鹏友 @鹏友大管家