#小鹏汽车 分享P7+年度用车记忆
车上市之前：几个月前从最开始的一遍一遍的在微博搜索p7+的最新信息(官方发布信息之前)，到官方的配置发布会，直到发布价格前的大定时刻，经历了小鹏官方app的服务器奔溃(流量太大，并发数超额)，第一次感受到了交钱订车原来也这么困难！2000的大定定金我付了半个小时才支付成功，在门店面对面催着销售帮我锁单，销售的客户管理系统也奔溃了，锁单花了20多分钟，仿佛历经了九九八十一难。

提车后:11月12号提车到现在50天行驶了3942公里，现在内心只剩夸奖之词了。最强ngp智能辅助驾驶，智驾自己开了1400公里，天玑5.4版本的体验已经非常拟人了，妥妥的第一梯队。最近报名参加了天玑5.5车位到车位内测系统，体验感更上一层楼，加塞超车更勇敢，妥妥的老司机行为，做到了胆大心细。5.5应该去掉梯队两个字，妥妥的第一。最强的能耗管理，70度电池带来了500多公里的实测续航(20寸轮毂，武汉个位数的天气)，能耗技术这一块领先友商两代。