头像
codebear
01-02 13:42
从24年8月提车小鹏x9后,这短短的几个月已经开了5000多公里,之前是特斯拉的老韭菜车主,换了X9后全家人都X9非常满意,再也不用坐特斯拉的小板凳了。
全家都去后排做大沙发,自己彻底沦为了专职司机。其实也不对,小P才是专职司机。
没想到小鹏XNGP的进化速度这么快,刚提车的时候对XNGP还是不怎么放心,随着每月1次大的OTA,XNGP是越来越好用,现阶段每天通勤可以靠小P开80-90%。听说新公测的5.5.0已经可以做到车位到车位了,期待早日的推送。
本来提车的时候对X9还有顾虑,将近5.3米的车身怕不好开,没想到X9这么灵活,转弯半径比我之前的model3都小,可能是后轮转向的帮助。其实车大了也不好停车,不过有小P的帮忙,泊车问题不大,基本我95%的泊车都是小P完成的。
换了X9,有了超大的空间和舒适的座椅,家人更愿意出去自驾游,路上孩子也不无聊,有娱乐大屏,学习娱乐都不耽误。而且X9支持800V超快充,长途旅游充电也不成问题。提车送的电卡至今还没用完,极大的减少了出游的成本。
最近刚完成了X9的首保,对小鹏售后服务深有体会。小鹏不像传统的汽车那样,什么问题都需要去4s解决。一提车就在app里成立了专有的售后服务群,任何用车的问题都可以在群里提问,小鹏真是太卷了,有时候半夜在群里提问也能及时的得到答复。
小鹏还有个远程技术团队帮忙诊断和处理一些不需要到店处理的问题,极大的节省了车主的时间,一些软件和智驾的问题基本远程技术团队都能解决。
去小鹏4S店维修过一次,小鹏的门店服务也很不错,被告知需要比较长的等待时间,说可以安排免费的代驾把车送上门,真是在家里做着就可以完成汽车的保养和维修。
希望小鹏随着交付量的增大同时扩大售后门店的数量。#小鹏汽车 #小鹏X9一周年用车分享
最新评论
暂无评论