
行驶5万公里得出一个结论:XNGP还能这样省钱

朱文亮

2024-12-29 11:21
故事起因:静音棉脱落
因一次静音棉脱落检查时发现两个轮胎有问题,于是就换了两个轮胎,把新轮胎放到前面,原来旧轮胎放到后轮。以往自己驾驶车辆,大概4-6万公里需要更换一次轮胎,如今也已5.5万公里以上,刚好有这样一个比较好的机会,不看不知道,一看吓一跳。

原来旧轮胎还非常好
先看一下新轮胎

对比一下旧轮胎

重点是看胎纹,虽然有所磨损,但是行驶了5.5万公里,胎纹依然这么深,以往是不可想象的。
对比一下以往5万公里的轮胎样子

真的是没有对比就没有伤害。
原因竟是XNGP
与换上新轮胎对比后,我百思不解,后来想到了一组数据:XNGP里程

揭秘为何XNGP能保护轮胎
大家有没有注意到XNGP状态下的起步会比我们自己开的时候柔和一些,停车的时候也会温柔一些?
对轮胎伤害最大的其实就是急刹、急加、急减,特别是在起步、停车时,而XNGP恰巧在这两方面为了照顾人体舒适性,比较柔和,因此对轮胎的磨损也就最小。
十万公里能省:4条轮胎,价值8800
如果能保护好轮胎,不扎破,那么完全可以等十万公里后再换轮胎,那么就真的可以省出4条轮胎,所以如果没那么赶时间,就让车自己开吧,它在帮你节省精力的同时,也在帮你省钱

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