干货：提车第三天高速智驾测算

今天带着家人，合计四人。一起开小鹏P7+家去中国天眼，位于平塘的全球最大500米的射电望远镜去玩一下。
出发的时候没有去进行精确的测算，到了之后还是会有里程焦虑，只有32%的电了，怎么都想喂一口电。所以就在当地找了一个充电桩，回来的时候做了精细的测算，晚上6:00开始跑，当时的显示是还有476公里，全程智驾，也深刻的体验了一把夜间的N GP表现，我觉得还是很让我放心的，但辅助驾驶，有些国道我嫌弃他慢，也自己开。那结束之后的WLTP显示是293，差值是183，而通过这个里程计算启动时390结束后526，差值是136，全程是120的高速再开，中间有部分城区道路四个人空调开着。电池的比例当时是百分之百，结束时61%，那通过这样的计算可以看这个表格，详见表格，预估可达成的这个高速WLTP是353公里，达成比例是74%，同时我自己测算出电耗是17.08，表显是17.9。
这个算高还是算正常？
虽然重点在测算，但不得不说智驾让人放心，牛逼。