小鹏相伴，快两年啦

我清楚的记得，我的 G9 是 2023 年 3月 10提的车，到现在 1 年 7个月，行驶里程快8万了😍😍😍我们去看今年的新车，到底有多少从车本身+智能化上超过它的，其实没有几个。

从我自己的体验来说，虽然我现在手里有很多车，但 G9 依然是我开得最多的，举个最简单的例子，打开智驾，可以非常好的过滤路面振动，而且刹停的时候完全不点头，远比很多轴距更长的车表现更好，智驾驶让你享受最纯的「车坐不开」

，在「舒适的自驾范围内」，G9 都能做到：不用充电直接到，目的地插快充必跑满。
再说说我邻居的 G9，它是我们小区第 3 辆 G9，车主之前开 E 级，他的需求就 3 个：要纯电，续航长，够舒服，选了一圈发现，30 万左右能满足他需求的也就剩 G9 了。

选 702 Max 加上双腔空悬也不贵，无论是坐着还是开着，都比老车强得多。只是他现在还没太习惯用城区智驾，要不然还得多个理由不开老车。

其实车友群里也还有很多增购的车主，大家统一的想法都是：第一辆车买个标，交了不少品牌税，第二辆车还是得买个真用来享受的。

小鹏 G9 第一代作为近 2 两年前开始交付的车型，放到现在也不过时，G9 2024 有了更合适的价格，改了很多被吐槽的地方，在 30 万左右的 SUV 里，我觉得和新发布的车相比，也丝毫不落下峰。#我的___公里用车报告# #G9智能就是强# #小鹏G9科技豪华舒适标杆#