提车提车了，销售太给力了！

漫长的等待41天终于提到了我心心念念的小鹏p7+限定版，从11月7号晚21点47分升定，到销售因系统崩溃不能查询到我的订单，再到订单刷出来限定版车没有了不能锁单，真的是一波三折，好在销售给力一直在帮我盯着有没有退出来的限定版，终于在11月10下午刷出来一辆，不犹豫马上发起锁单成功定下，我应该算是锁单比较晚的限定版了，没想到小鹏还是挺给力赶在年底前交付了，现在就等着油车指标腾出来马上上牌，追讨地补希望顺利。
今天简单开了20多公里，小试了一下纯视觉，感觉还可以可能由于紧张小小接管了2次，希望小p7+以后能ota升级能带来更好的体验，今天新车就ota了一下续航里程，WLTP增加了14公里，太嗨了，具体电耗由于里程少，等以后在实测，毕竟北方的天气已经零下了。
说说选车历程，实际一开始就相中了小鹏，很符合我的口味，x9上市前就小订了，然后一直观望，直到小订定金必须强制升大定，于是3月31日x9转大定，大定后有半年的期限，于是还在观察，其实原因很简单，副驾没有按摩，高低，腰托的调节，老婆始终不同买，还有就是外观颜色少，内饰颜色不够高级，所以一直犹豫，主要mpv纯电的话多多少少还是影响使用，犹豫犹豫最后定金过期没有买，定金也不能退，好在小鹏有个政策只要还买小鹏的车定金可以追回使用，就这么一直观望，直到p7+的消息出现，衡量来衡量去，买mpv初心不就是让家里人坐的舒服，没想到p7+也能带来同样的体验，又是第一款小鹏纯视觉，感觉小鹏肯定会全力弄好p7+，毕竟7人出行场景不多，不犹豫就它了，今天带孩子老婆乘坐了一圈果然没让人失望，哑光灰外观，扶摇绿的内饰，熏黑的20寸大脚，每样都很喜欢，我不是很挑剔操控感，给我的感觉是挺好开的没有什么压力毕竟也是22年的老司机，电车带来的智能化真的是油车不能比拟的，希望p7+自己画车位功能早点上线，p7+唯一的遗憾可能是在悬挂和副车架的用料上没有那么多的铝，但是铝的强度不一定有钢的硬，只能有所宿舍，毕竟和x9比的话，x9用料真的很足，当然价格没有可比性。最后希望我的小鹏p7+越来越智能，ota越来越丰富！