提车两个月，谈感受…

8月31日下的大定，10月21日提到车，到现在12月21日，整整两个月了…
前期谈了初步感受，现在两个月了…
必须要交给作业跟朋友们一起分享一二…

★关于充电和续航
我买的是620版本，白色，18轮毂，充满电显示续航496公里(室外温度38，车内空调25度，车内基本都是一个人)，实际续航相差在20公里内，电耗13～16的样子。
目前小鹏超充二次（成本28左右元），半小时从40%到95%，家充谷电四次（电价0.43，充了49度点，成本21块钱，基本等于不要钱），从15%到100%，用时8小时。

送的脚垫没有用，搞了全包，遮阳帘一直装着，偶尔姐妹怕晒，懒得取了。

★关于驾驶及操控

已行驶二千多公里，包含了水泥路，沥青路，铺石路，高速路。除了极个别旧沥青路和水泥路会有低频噪声很明显，其他胎噪风噪都不明显。
0到30提速一般，30到60提速超快，60到110也还可以，所以日常通勤超车太爽了，但是起步想和别个拼一下，估计会吃瘪。
因为扭力矩，对减震没有期待,反而感觉很好，什么板悬我不懂，但是过减速带体验比Q3体验好，高速也特别稳，感觉偏运动。

★智驾
整体体验让人不放心，一是前车减速时容易急刹，二是不知道几分钟就提醒要轻转一下方向盘。
前车碰撞预警非常好，起到很好的警示作用。
车道保持和车道偏离不好用，识别有问题，还抢方向盘，我已经关了。

自动泊车很好用，每天回家基本都用。

★空间
前排和副驾座椅没有任何问题，车机的轻松进出功能时常有bug，需要重新设置
后排坐着不太舒服，坐垫太短，靠背太直，头基本碰顶。用官方积分买了两个靠垫，本来准备用在前排的，结果垫了反而不舒服，放在后面刚刚好。

蓝牙
需要吐槽一下，好几次不灵光，唯一的槽点

ota
点赞，现在又更新了最新的，希望小问题都能慢慢解决掉吧。