X9◎第八人座

从下单硬件OTA升级X9副驾💺开始。我的纠结病又犯了。是否升级副驾我并没有纠结，而是秒下单。原因很简单，作为家用电车，副驾无论坐谁都是至亲爱人。而客观而言未升级前的副驾体验是欠缺的。小鹏也是直接听劝，在可以下单升级副驾的第一时间，为了抚平爱人心态，我也没有考虑和犹豫，直接下单了。但接下来定下神，换下来的座椅如何处理也像其他鹏友一样，回收可惜，留着占地。纠结万分。
可能很多时候都是“注定”的一样，还在纠结与左右为难的时候，在贴车衣的实体店里我第一次见到了一个小哥哥坐在一个GL8中排💺改装的电脑椅录入资料的时候，让我心中狂喜。我果断询问💺的来龙去脉，得知原来网上有一个小众市场--中排座椅改装电竞座椅的市场和客群。

来到马粑粑的APP里这种用中排商务车的中排改的座椅五花八门，从普通款带扶手，大几百，到带按摩，通风，座椅加热，腿托的， 大几千。但用前排副驾改的，没有。一个没有😂

我本人在广州。在店铺找到一家本地销量和口碑都不错的店叫“地表最强座椅基地”。联系了老板加了VX开始商量如何改装。几个年轻人开的店，很诚恳，坦然没改过小鹏副驾，但愿意凭着改其他品牌座椅的经验和思路，愿意一试。我和他们讲，我不是一个人来到他们店。我身后还有一群鹏友等着“结果”😁

经过讨论，测量，初步方案。开整。

底盘用的是三毫米厚的办公座椅地板。

将座椅底部滑轨，液压杆拆除。切屏底部突出的部分。

配上可升降办公五爪滚轮支架。

将整个底部填平移位。如图。

由于暂时没有匹配的充电电池，需要订购，目前采用有限电源驱动座椅电动调节靠背。

成品退步空间里地40CM接近标准座椅高度。座椅可以180度横躺

现在改造基本完成。感谢您耐心读到这里。话不多说，上几张入户后的场景图。😂

由于座椅右侧的装饰板只有一个，换座椅的时候放回原车。为了美观，我又向维修中心预定了一块。号码11号。价格47（实际价格29含人工18。。😂）

几天发货。等护板到了，💺就完整改完。如果鹏友们有兴趣也可以试试。谢谢阅读。哦，对了，可以申精吗😂 @社区活动小姐姐 @小鹏友 @鹏友大管家