案例1：高速路未按导航规划出匝道
问题信息：某地市高速按导航规划，NGP虽然切到最右侧车道，但没有出匝动作，直接错过匝道口，并且在错过一段距离后偏向右边撞去的倾向，在车道偏离警报后人工接管。
解决过程：400电话上报问题后，远程工程师电话联系我，告知上传日志，并通过微信上传了当时的行车记录仪视频。工程师第二天反馈，这个匝道高德高精地图未采集，导致出匝道失败，已反馈高德地图补采。我后来再观察这个出口，看起来问题比较多，划线和标识有问题，即使是人工驾驶，第一次过这个出口，也是有很大几率会错过这个出口。
案例2：服务区休息车辆突然下电，开门警报大响
问题信息：深夜经停高速某服务区，车主在主驾座位休息，突然全车下电，车主拉门扣开门，警报声顿时大声响起，聚集全服务区的目光。。。赶紧出去并锁门，重新刷nfc后解除报警。
解决过程：上传日志，400电话上报问题，远程工程师联系我了解情况，分析后再次联系我，告知日志显示因为蓝牙遥控发起锁车信号，而引起下电动作。我反馈当时遥控器放在书包，书包被压在前仓位置，确实有可能工程师说的情况。他说正常情况主驾座位有人，是不会下电的，即使发起锁车信号，可能当时我的坐姿刚好未让座位上的传感器识别到有人，是一个非常意外的事件。我紧张的问，如果高速跑着车突然下电岂不是很危险？工程师告诉我，不用担心，这个下电只会在P档才可能触发，高速过程是不可能的。
案例3：电池无法充满，只有98%
刚开车的半年内，有一次去慢充站充电，怎么都充不满，到98就停了，想着怕不是电池的质量问题，赶紧联系了小鹏客服和管家查看问题，最后工程师很快就接入了，并且查看了日志，排查了异常情况，还好是虚惊一场（虽然现在赶紧续航已经有点下降了），不得不说反馈很及时，解释的很详细，态度也很好，远程诊断真挺好用
以上是我碰到的几次问题并上报远程处理的真实案例，每次小鹏远程工程师都很耐心、热情的服务，提供分析结果和沟通，我也希望多反馈一些问题，小鹏能收集并优化，这样鹏友们就可能少遇到一些问题
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