当初我选中它，主要是因为它具备低能耗全域800V和高阶辅助驾驶，还有那科幻水滴造型的车身。与当时的modely相比，小鹏G6在各方面都表现出色，且价格更亲民。
全域800V的优势显著，最快充电功率可达280KW。即使在第三方普通充电桩，也能拉满充电桩的功率，让我总是比别人早完成充电，体验非常棒。电耗方面，得益于整车全域800V的设计，整车电耗相当低，几乎感觉不到纯电车型的里程焦虑。
我购买的是四驱版本，能耗会稍高于后驱版本，但日常行驶500多公里轻松达成。搭配家充桩，随用随充，完全无续航压力。
再说说小鹏的全域高阶辅助驾驶XNGP。自从开放了全国使用，只要是公开道路，都能享受高阶辅助驾驶。从去年的局部城市开通到现在全国覆盖，小鹏始终将用户体验放在首位。我提车之初就深知小鹏的辅助驾驶之好用，尤其是高速NGP，自动避让功能让我印象深刻。现在XNGP越来越好用，每月的大版本更新让每次升级都像换新车，这种幸福感其他品牌车主可能难以体验。目前有的车型最高优惠6万，非常值得入手。