人生第一辆车

一个月之前，从来没想到人生第一辆车竟然是小鹏。
一直以来，我的梦中情车都是沃尔沃XC90，现在也是。但是无奈没有油标，只能买纯电车。宝宝出生后，积分乘以二，很快就排到了家庭新能源指标。因为孩子小，一开始没做啥功课，也没到处试驾，就等着年底搞个比亚迪suv完事儿，毕竟销量第一，而且不贵。
等到九十月份，周末有点空闲，和爱人一起去门店试驾，越试越懵。沃尔沃的车是真好，但是纯电只有ex30有点小，后排放一个宝宝座椅就只能坐一个人了，家里两个老人在，没法一起出门。蔚来说实话也很不错，驾驶体验特别好，但是换电权益几乎没有，而且只能快充，单位和小区楼下只有慢充，充电会特别麻烦。大众车也不错，爸爸的两辆车都是大众，同屋同事也刚买的id6crozz，七座的性价比非常高，但是爱人试完之后觉得老气了点，刹车和降速玻璃都不喜欢。比亚迪试了好多车，先试了同事的唐和宋ev，又去门店试了唐，宋plus和海狮，优缺点都比较明显。最后让我舍弃比亚迪的是它的销售。虽然我一再提醒自己不要让销售过分影响自己的选择，但遇到的最后一个销售实在太差劲了。12年驾龄，实际在北京开车4年，称不上老司机，但驾驶技术还可以，而且一直开的电车，新车还比较容易上手。结果试驾的过程中，被嫌弃和数落。试驾没有导航路线，全凭指挥，都开到马路中间了才告诉让你拐弯，我建议设置一个导航路线，销售说起点和终点是一个怎么导航？what?!你不会设置来回么。回门店谈价格的时候，最后一把就把报价单拿走，说这个可不能给你。what?！我是买车的，不是学车的。再见吧。
离开比亚迪，爱人说来都来了，对面就是小鹏，去看看吧。

小鹏这个名字，真的不讨喜。

但是只要迈过了这个坎，完了，这车是真不错。

一进展厅，就被G9的外观吸引了。真大气。稳重，高端，结实，这不就是沃尔沃xc90的纯电版么，先试这个。

上车之后发现内饰配置都很高端，关键是没什么味道。对我们来说，可以很放心地让小宝宝直接上来坐。驾驶体验也很不错，对于第一次开车的人来说，学习成本不高，很容易上手。智能驾驶对我来说可有可无，毕竟开惯了老破车，没有太大需求。但是，这可是未来发展趋势，既然有，为什么不呢？年轻人要拥抱未来，绝不能自己先把自己淘汰。

虽然后来又试了g6，体验也不错，也知道性价比比g9高，但是现场橙色的试驾车外观真的欣赏不来，硬件配置啥的也还是差一点。毕竟是第一辆车，如果每天开车都会觉得遗憾，那就太难受了。
最后，和爱人达成一致意见，就是g9了。黑色外观，灰色内饰，21寸多幅轮毂，赶上双十一活动，两周到店，提车当天选号上牌，就这样成了小鹏g9的主人。

每天上班都是开心的。
小朋友一岁七个月，之前还担心不接受安全座椅，结果完全被小p征服，只有坐座椅小p才唱歌，所以乖乖坐了。
两大一小二老，一辆车正好。