提车分享

#我的提车作业#

小鹏MONA M03提车已经一个礼拜了，我觉得小鹏MONA M03我是非常满意的。

大家都知道，我日常是喜欢开快车的那种，怎么爽怎么来，所以我个人开车的时候百公里电耗数据都会非常高。小鹏MONA M03我日常开着是13度电百公里，折算下来跑470多公里是没问题的，在我看来续航达成率已经是非常高了，像我同事驾驶习惯好的，他们开的时候他们可以做到10.5度电百公里，这个能耗表现就非常优秀了。日常我开是没任何续航焦虑的，我家里有7kw的慢充桩，5毛钱一度电，公司附近也有快充桩，临时的补能速度也是很快的。所以不论是市区开，还是外出游玩，都不用担心。小鹏是当之无愧的纯电能耗管理之王。

当然，这样一辆车的空间也是是非常能装的，前段时间公司装修我就去快递站装过一次货，很轻松就把9个带包装的600*600的平板灯塞进车里了。小鹏MONA M03这样的装载能力，各种场景需要搬运东西都不用担心会装不下。

作为一家新势力车企，压根不用担心小鹏MONA M03的OTA升级，这提车没多久就收到了两次的升级更新，而且升级优化的功能点也是非常多，我相信后续还会有非常多的好用的功能会更新到这辆车上。小鹏现在节奏越来越好了，MONA M03目前交付越来越快，但是订单太多，等待时间会比较长，小鹏也针对不能按期交付的车主推出了关爱计划，1500商城积分/天，这也是非常不错的。

智驾部分体验我也挺满意的，这个车经常给同事们开，我是不相信他们的泊车技术的，但是小鹏MONA M03的泊车我是非常信任的，所以借车给同事们开也不用担心他们停车的时候会剐蹭到。后台智驾数据显示已经成功自动泊入87次了，看得出来这个功能我们用得非常多，这个体验相当好。日常高架或者环线上也可以开启LCC，上下班途中也会更轻松一些。

影音娱乐体验这个不用多说，18个PSS高级定制音响，日常开车途中听歌是真的很棒。3D地图加上车道级的导航，这个做得也是非常优秀。还有电子佛珠可以盘，碰到堵车的时候盘一盘，大大缓解了焦躁的情绪。

这一个礼拜来看这辆车，用车成本非常低，即便是算13度电百公里，1块钱一度电，折算下来一公里的成本0.13元，一年按两万公里算，电费仅需要2600元，实际像我这种有家用充电桩，电费0.5元一度的，用车成本会更低。如果是油车，估计得上万的油费，还不包含保养的费用。好用！好开！好省！小鹏MONA M03买得非常值，年轻朋友们如果想入手自己的第一台代步车，可以去小鹏线下店约个试驾，好好体验一下。