轮胎避坑

🌟时间飞逝，转眼间P5已经陪伴我快两年了！里程表上的数字也快接近9万公里，真是个值得纪念的数字！🎉
🚧【换胎开始】
去年六月，我的P5刚跑了4万公里，去做保养时发现前轮磨损得有点厉害。安全第一，轮胎这种关系到驾驶稳定性的大事儿可不能马虎！🔍 所以我选了米其林的聆悦系列电动车专用胎，低滚阻的专用胎，听起来就很高级有没有！🌀
🔧【轮胎更换心得】
因为P5是前驱车，前轮磨损得快，所以我先换了两个前轮。轮胎店老板建议我前后轮对调，原厂后轮换到了前轮，新胎装后轮，收费 50 元/条。小鹏的胎压传感器可以在车机上校准自动修正，不用扒胎那么麻烦，我后来从服务中心那才知道，不然省了100大洋！😅
🚦【换胎后的感受】
换完轮胎后，说实话，感觉并没有太大变化，胎噪依旧，能耗也差不多在11-12kwh。460e车型充满电，高速市区都有跑的情况下，基本能撑过380公里，还算满意。🚀
🔋【能耗变化】
但是！今年六月，7万公里保养时，前轮磨损得差不多了，还发现了鼓包。我又买了两条米其林聆悦同型号轮胎。这下，我的高功耗时代好像真的来了！能耗飙升到14-16kwh，再也没有低于14kwh的时候，充满电也就勉强开个300公里。我开始怀疑，这真的是低滚阻静音电车专用胎吗？🤔