小鹏X9提车作业+2个月使用感受

#我的提车作业#

10月初提的车，702max+零重力，到现在开了2000公里，两个字真香，后悔没早点买。其实我在上市的时候交了定金，但又退了，当时主要是被两个问题劝退，1）副驾太乞丐，2）没有车内220v

副驾这个问题，虽然现在解决了（狗头），小鹏的产品经理还是听劝的，但是。。。你早点干嘛去了？你看看老板说了啥

不过，副驾基本空了两个月没做人，现在老婆已经习惯坐第二排了（狗头），我开累了换老婆开，我也坐第二排。现在纠结要不要升级了。。。旧座椅还要自己处理也不知道怎么办

车内220v，算了，没有就没有吧，至少我这两个月也没需要用，其实不是刚需。

在提车小鹏X9之前，我也在多款mpv中进行了比较。

首先研究了极氪新款009，因为老板有一辆，去年跟他一起去提的车。内饰豪华加分，性能也加分，我过去10年一直开4秒多的性能车，所以对加速能力很有执念（后来发现也是多虑了，702完全够用了，640虽然快一点但家庭用车完全用不到，续航还短了，我主要在江浙沪也没啥四驱的需求）。但这车毕竟是自己开，我老板有司机，我没司机，智驾是刚需，009这车的智驾能力在现代汽车使用场景中是一个较大的短板。

随后，岚图梦想家华为版开启盲订，盲订权益和价格确实很吸引人，我也试驾过问界m9，华为ads 3.0的智驾能力也是可以的。然而，它缺少后轮转向和第三排放平功能。对于家庭使用来说，后轮转向能大大提升车辆在狭小空间的操控性，而第三排放平功能则可以增加后备箱储物空间，这两个功能的缺失让我很犹豫，最后还是放弃了岚图梦想家。1）造型实在是…太商务，2）第三排装公路车太不方便🙅，小鹏的第三排空间实在是无敌😍

最终我选择了小鹏X9。在提车当日，整个流程有条不紊。工作人员热情地带领我验车，详细地讲解车辆的各项功能。交资料、选牌和拍照等环节都进行得很顺利。当我坐进新车的那一刻，小鹏X9的内饰设计和空间感让我非常满意，车内没有异味，材质的质感也很棒。工作人员还贴心地为我准备了小礼物，这种服务细节真的让人感觉很温暖。

开上电车以后感触真的很大，这10年来智能座舱的变化简直翻天覆地，国产新能源也真的配得上那四个字，下图是我提车后的第一个星期的日常状态😜