开着M03自驾游啦

#M03年轻有态度# 自提车过后，这款车给我的情绪价值拉的非常满，仿佛打开了一扇自由的大门，整个人的心境都因为有车变得不一样了。周末第一次开着#小鹏MONA M03# 出远门（其实也就十公里hhhh）自驾游，来分享一下我的用车体验吧。

👇车子的帅照放送

1⃣️先来说说#小鹏MONA M03# 的外观吧。这个星期以来，身边还没有说这款车丑的（doge）。可能有人会质疑这款车子的大灯设计，以及头尾长得比较相似。

设计上见仁见智，我在购买前也考虑过这个设计是不是过于大胆了点，但买回来过后，实车确实好看，且耐看，米粉色的回头率也非常高，外观方面应该是没有任何让我个人不满意的地方了。我身边的朋友和同事也是看了我这款车后，问我“新能源车的设计都这么好看了吗？”确实，这款车的设计一点也不像一辆十几万的车子，整体线条设计很超前，车漆也非常有质感。说句小鹏是新能源车的设计标杆应该不过分吧～

2⃣️再说说驾驶感受。先说缺点，实体按键太少了，行车过程中想要调整雨刮器和后视镜，还得从中控屏里面找，有点影响驾驶安全。

再说优点，作为新手来说，这款车子可以说“非常好开”。当时试驾的时候，这款车是我开起来就爱上的，所以试驾完马上就回家和家里人商量下定了。舒适模式下，这款车的加速感以及转向的操纵感对我本人来说刚刚好，而且转弯半径小，我在小县城的窄道也能很轻易地完成车辆调头。昨晚去郊区练车，车少的时候，我也试了下运动模式，电门非常灵敏，开起来很爽，也是用十几万的价格感受到了几十万油车的驾驶感受了～

3⃣️这款车的智能化，可以说是十二万以内的天花板了。L2级别的辅助驾驶，虽然在小县城这样错综复杂的道路上用处不大，但偶尔跑个高速啥的还是很好用的。自动泊车有时候会识别不到车位，但总体来说还是很好用的，对于我这样的新手来说很友好。

智能语音助手的语音识别还是比较准确的，可实现的功能很多。但我还是希望，小p能够整体像小爱同学看齐，把把智能语音这一块优化得更好。

4⃣️最后来说说这款车对于我个人的意义。首先肯定是出门更方便了，电车有一个好处就是，不用考虑出行成本。油车的话，出门前总会心痛个几秒钟，毕竟烧油，成本比较高。但电车就没有这样的考虑，开个几十公里也才花几块钱，嘎嘎香。所以我这几天练车，都是越练越想练的那种，毕竟开起来不心疼，想怎么开就怎么开～

其次，买车后也算是完成了一项人生任务。对一个刚入社会的年轻人来说，房价可能有点遥不可及，但买一辆十几万的车子，努努力还是可以达到的。靠自己的能力，买到人生当中的第一个大件，是一种很有成就感的事情。

最后，希望大家都能买到适合自己的车，都能勇敢的走上人生的征途。

以下是自驾游的美图放送⬇️