X9 702max 黑武士

关注 x9 是看了张卫健拍的一个用车抖音视频 当时看了就觉得很帅 科幻 彩电冰箱大沙发 就一直刷抖音关注了解
对小鹏的印象并不好，21 年就开电车 也没有关注过小鹏 感觉小鹏是一个讲究性价比的品牌，再加上这个名字感觉就是土，后来因为智驾的缘故又给上理工男科技的名头，后来刷抖音看了张卫健拍的一个用车视频，开始喜欢这辆 X9， 因为家庭的需求本身就是在看mpv，被星舰造型给吸引了，它一改其他 MPV 的方盒子商务造型，感觉更适合我这五口之家，小孩也被里面的大电视吸引了，更适合家庭各位人员的需求。后来阜阳小鹏的工作人员驾车 50 公里上门试驾，被星舰外观 、空间、智驾、后轮转向、晚上直接下定。

原来没有关注过小鹏 对 x9 更是没有了解过 一直用车都是特斯拉 一直在等 fsd 也没有等到 关注过 x9 以后才知道小鹏的智驾在国内属于遥遥领先的位置 后轮转向 三排座椅以及空间 主要安全配置相当满意 2000MPa笼式车身，十九道环形安全设计，行业首创的前后一体式铝压铸车身结构，最大压铸力可达12000吨 。

1:试驾
11 月 27 号小鹏的工作人员 50 公里上门试驾 工作人员带我体验了城区的 NGP 当时很震惊 真的没有想到小鹏的智驾做的这么好

2: 提车 12 月 1 号迫不及待的跑去提车 到店里时 x9 正在洗车 黑色的外观 炫酷 等了一个小时左右 手续办齐 拿了临牌 上路回家
开了几天 能耗表现也比较优秀

城区 16 左右的能耗 高速 130 能耗在 20 多一点 毛豆 y 130 也要 19 个左右的能耗
那么大的车配了后轮转向 转弯半径出奇的小 一般的道路都是一把方向就转过去了

说一下提车一周 x9 建议升级改进部分：
1：停车或低速挂 D档的时候打开驾驶座车门自动挂上 P档
2:慢充不支持 11kw
3:高速时风燥大
4:副驾座椅通风按摩
5:遥控器触屏不太丝滑 不好用
6:侧滑门靠墙太近禁止开启 提车第一天 就因为靠墙太近被墙亲了下

7:倒车时 还能打开侧滑门
8:前机盖打开还要用最传统的支架支撑
9:更加方向盘电动调节 特斯拉配置那么低 都有
10:二排座椅轨道容易进异物
11: 方向盘转向较虚，中心感不强 驻车时老是感觉扶不正。
12: 增加强动能回收模式， 和特斯拉的一样
13:每月 10G 流量换成无限流量