小鹏P7+提车感受

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谢公子955
2024-12-06 22:27

#我的提车作业# 昨晚下班后,我驾驶着小鹏P7+归家,心中满溢着新奇与喜悦,迫不及待地想要与大家分享我的亲身体验:

首先,小鹏P7+给我的第一印象便是它的“大”。从外观上看,它线条流畅,车身修长,彰显出大气磅礴之感。而当我真正坐进车内,这种“大”的感受更是被无限放大。尤其是后排空间,用我媳妇的话来说,简直就像是与前排乘客之间隔了一个小小的世界,那种距离感让人倍感宽敞与自在。

P7+的内部空间感设计得尤为出色,不仅仅是前后排之间的宽敞,左右两侧的距离也同样令人惊喜。坐在车内,仿佛置身于一个宽广的天地之中,每一个转身、每一次伸手,都能感受到那份从容与自在。

后排座椅的舒适性更是无可挑剔。坐垫的长度、高度恰到好处,对大腿的承托性极佳,让人久坐不累。而靠背角度的电动可调设计,更是让乘客可以根据自己的需求,轻松调整到最舒适的角度。无论是短途出行还是长途旅行,都能找到最适合自己的坐姿。

更令人赞叹的是,全车座椅都配备了按摩功能,而且不是那种气囊包上下滚动式的“假按摩”,而是多点式气囊的“真按摩”。在驾驶过程中,开启按摩功能,仿佛有无数的小手在轻轻揉捏着身体,让人倍感放松与惬意。

其次,我想聊聊P7+的底盘。在我看来,这是小鹏有史以来做得最舒服的底盘。前两天,MKBHD曾用“在泡泡上滑行”来形容MEGA底盘的“舒滑”感受。而P7+的底盘,在我看来,已经接近了MEGA底盘80%的舒适程度。驾驶着它,仿佛置身于一个柔软的云朵之上,每一次转弯、每一次颠簸,都能被底盘轻松化解,让人倍感安心与舒适。

昨晚回家的路上,我开启了智驾模式,享受着座椅按摩,听着悠扬的音乐,再搭配上这个舒服的底盘,所有的疲惫与困倦都烟消云散了。那一刻,我仿佛置身于一个与世隔绝的宁静世界之中,只有纯粹的享受与愉悦。

最后,我要分享的是P7+的充电和续航表现。自从升级到了800V系统之后,它的充电速度上了一个全新的台阶。虽然从数据上来看,30%-80%的充电时间可能只快了那么几分钟,但在实际体验中,这种速度的提升却是显而易见的。每一次充电,都能让我更加从容地规划行程,不再为电量焦虑而烦恼。

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