打破续航焦虑 | 胖虎有冬季扎实续航的秘密

💡「引子」
#我的续航表现# #用车攻略#
就在最近，有汽车之家发起的新能源汽车冬季续航测试上，最新冬测成绩出炉，小鹏MONA M03在平均10℃的低温区，仍能保持12.15kWh的百公里电耗，续航达成率更是高达93.2%。而在平均-15°C的寒冷区，其续航达成率也达到了45.8%，全面超过特斯拉续航达成率表现。
得益于鹏厂Cd0.194的超低风阻设计，强大三电技术加持，小鹏MONA M03才能取得如此成绩，必须给鹏厂一个大大赞👍🏻！

从去年7月入手胖虎的这一年零四个多月里，3.6万多公里的深度用车，对于我的胖虎冬季续航上的表现有了更深的体会！我也借此机会，分享近期行程的续航表现，并为鹏友们分享我的胖虎在冬季续航提升秘籍！
话不多说，按惯例，分享之前先晒一下我的胖虎靓照👇：

🚗「调休日的续航测试」
因为我日常工作是属于排班制，所以昨日是碰上调休日了，有时间短途自驾我的胖虎打卡了福山郊野公园，并分享了自驾游记，也用心总结昨日一天行程下来我的胖虎冬季续航表现，一起来看看吧！

通过简单计算三段行程数据，进行续航达成率（均按WLTP标准）分析，具体如下↓：
1️⃣行程①
出发前：总里程36235km、剩余续航203km、剩余电量45%；到达后：总里程36256km、剩余续航183km、剩余电量41%
续航达成率：电量消耗4%
36256-36235=21、203-183=20km、21/20×100%=105% ＞100%

2️⃣行程②：
出发前：总里程36256km、剩余续航183km、剩余电量41%；到达后：总里程36274km、剩余续航170km、剩余电量38%
续航达成率：电量消耗3%
36274-36256=18、183-170=13km、18/13×100%=138.5% ＞100%

3️⃣行程③：
出发前：总里程36274km、剩余续航170km、剩余电量38%；到达后：总里程36306km、剩余续航132km、剩余电量29%
续航达成率：电量消耗9%
36306-36274=32km、170-132=38km
32/38×100%=84% 续航达成率相当于打了近8.5折！
总结：在冬季能有如此续航，不得不说，我的胖虎续航也是相当扎实的！甚至还出现了“反向虚标”！

💝 「冬季续航秘籍大放送」
那关于冬季续航提升秘籍，我也总结了以下用车心得，具体如下↓：
1️⃣注重驾驶习惯
很多朋友都忽略了驾驶习惯对车辆能耗的影响，毕竟原先我也是开了六年的燃油车，驾驶习惯对能耗感知是更为敏感！成为小鹏P5车主后，对于冬季用车，更要注意起步时应缓慢加速，避免急踩电门，因为急加速会使电池瞬间输出大电流，大幅消耗电量。行驶过程中，保持匀速行驶是至关重要，稳定的车速能让电机在较为高效的状态下工作。
❤️温馨提示：据测试，匀速行驶相较于频繁加减速，可节省约 20%的电量消耗。此外，要合理利用能量回收系统，在减速或刹车时，将回收力度调至适中，车辆减速时的动能便能转化为电能储存起来，增加续航里程。

2️⃣合理的车辆设置
车辆的合理设置能有效提升冬季续航。
①空调设置：冬季车内开启暖风的温度不宜过高，建议设置在 20 - 22℃。过高的温度会使空调耗电量剧增，因为电加热制热比制冷更为耗能。不仅如此，同时开启座椅加热与方向盘加热功能，这两者直接作用于人体接触部位，相比全车暖风加热更节能。

②减少不必要的电器设备使用，如关闭车内氛围灯、后视镜加热（非雨雪天气）等，这些设备虽单个耗电量不大，但累积起来也会对续航产生影响。
③合理设置胎压：我的小鹏P5按要求车上四个轮胎🛞胎压标准值【P5】 前轮：2.3Bar，后轮：2.3Bar，冬季为了提升续航，按我个人习惯，胎压可以设置比标准值高0.2-0.3Bar！有助于提升续航！

3️⃣良好的充电习惯
我的小鹏P5作为新能源汽车，很关注日常充放电习惯，特别是冬季，良好的充电习惯有助于提升续航！具体如下↓：
①冬季尽量做到随用随充，车辆使用后电池温度相对较高，此时充电可提高充电效率，电池也能更好地接受电能。
②若条件允许，选择室内停车场或地下车库充电，温暖的环境能有效提升充电速度并增加电池充入电量。
③对于长途出行，提前规划好充电站点，当电量剩余 30%左右时便开始寻找充电桩，避免因电量过低而产生续航焦虑，同时也可防止因过度放电对电池造成损害。
④冬季用车前可以提前半个小时，保持慢充充电枪连接的情况下，开启咱小鹏P5的电池预热功能，有助于续航提升哟！

✍🏻「写在后面」
通过我的胖虎冬季续航秘籍大放送，这些心得体会总结，大家都get✓到了吗？如果有需要补充的，欢迎新老鹏友在帖子下评论区进行交流！一起助力冬季续航提升，打破冬季续航焦虑，享受美好的用车生活吧…
附：
昨日打卡福山郊野公园充电前后，仅花了1.64元充电费，续航增加了72km，行程①和行程③出发前后实际行驶了36306-36235=71km！
算一下续航达成率轻松跑赢WLTP标准，真的要感叹我的胖虎的冬季续航也是相当扎实！
看到这，新老鹏友们，你只需要坚信鹏厂强大的三电技术，低能耗造就扎实续航，“反向虚标”是鹏厂技术领先，轻松打破续航焦虑！@鹏友大管家 @小鹏友