好车有很多 唯独钟爱小鹏G9

#小鹏G9科技豪华舒适标杆#
转眼提车一个多月了，分享一下对G9的真实使用感受。

说实在，目前新能源车如此卷的店市场环境下，20-30万这个价格区间的竞争是最激烈的，每家车企都使出自己的全部看家本领，各种车型年底扎堆上市。
不过从决定换车那一刻就坚定选择G9，虽然也有看过其它竞品的车型，但基本没有动摇过买G9的决定。G9满足了我对豪华、科技、舒适的要求，起码在这个价位段里，真的是领先对手的，哪怕是已经上市了两年，很多东西现在的竞品车型才有。

提车到现在开了不到2000公里，但综合的驾驶感受目前来说还是相当满意的，特别让我感到惊喜的在于：

1、充电速度
作为业内最早量产的800V车型，哪怕是放到今天，依然是领先很多新能源车企。平时习惯一般剩20-30%左右就充电，每次充满大概也就40分钟左右。如果充到80%，20分钟就可以了。基本上在车里停停歌，或者去附近喝杯咖啡的时间就充完了，相当快捷方便/

2、低能耗
作为一台中大型SUV,接近2.4吨的车重，想不到能耗能做到如此优秀，我是市区通勤多，偶尔跑跑高速。市区一般13-14，跑高速一般在17左右。这么大的一台车，能耗的控制我个人觉得是相当满意的。

3、智能科技
刚开始的时候是不太敢用NGP，老是觉得不太踏实。但后面慢慢使用之后，现在基本每天上下班都用NGP了，除了在一些复杂路段我会提前人工接管。车多复杂的时候有时系统还是会出奇不意的吓你一跳。这里有个小建议，新车主开始使用的时候多观察留意NGP的行为，人和机器其实也是一个熟悉和磨合的过程。
前天去了一趟珠海，来回高速几乎全程都在NGP，相当舒适。真的感受到那一句，科技改变人类的出行～

4、OTA常用常新
提车一个多月，已经记不清OTA了多少次了，每个月感受都在开新车。特别是5.4.1的升级后连同app新版本，整体的UI界面更高级了，也增加了我一直想要的暗黑主题。

5、豪华质感
作为小鹏自家的旗舰车型，G9的内饰质感还是挺扛打的，做工和用料都很细致高级，各种机械用料很扎实，关门都声音都特别有质感。还有座椅按摩和通风，开车简直是享受。

@社区活动小姐姐 @鹏友大管家
#小鹏G9科技豪华舒适标杆#