①G9的电耗控制优秀，充电速度快，整体行程没有发生续航焦虑；
②电车动力充沛，哪怕我只是后驱，各种爬坡，碎石路，泥泞道路都没什么压力，海拔4000以上的云绕雅拉，因为氧气浓度降低，经常看到油车因动力不足爬不上坡，电车却没有这种困扰，电机依旧强力，动力依旧十足；
③舒适感十足，G9座椅整体包裹感强，配合官方商城的颈枕头枕，一路驾驶舒适感也有保障，随时累了座椅调整到合适的角度，小憩一会，又可以精力满满的继续出发；底盘调教也不错，特别是川西烂路多，可以很好的过滤掉一些浅坑、碎石带来的颠簸感，当然大坑、炮弹坑还是老老实实的减速慢行吧；
④前后备箱空间充足，前备箱可以放下一个小行李箱，不跑长线的时候，我习惯在前备箱放一整件矿泉水备用；后备箱能容纳3个人的行李箱、各种露营的折叠桌板、天幕、折叠椅，还零零碎碎的塞满了各种氧气瓶、零食饮料，空间还是非常充足能装的；
⑤最重要的，当然还是智驾！是智驾给了我从武汉一路出发去川西的勇气啊，不然光武汉到成都这1000多公里的高速，要是没有ngp的话，直接劝退我了；武汉——成都的往返路上，我基本全程ngp，几乎是0接管，太省心了！一天时间ngp从武汉到成都，第二天还能精力满满的踏上川西自驾的旅途，ngp功不可没！但是，ngp也不是没有缺点，高速一路太安逸了，人真的很容易犯困-_-||
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