提车100天，G9越开越香

#小鹏G9科技豪华舒适标杆#
今年8月20号提的G9，当时交付给我搞的仪式很贴心，这份贴心一直延续到日常用车和保养。提车到现在刚过100天不久，我已经开了8000多公里，不得不说电车真的既省心又省钱。省心自然不用说，没有了发动机和变速箱，减少了不必要的传动环节，电机直驱车轮当然更好。省钱更是手拿把掐，我没装家充，1000度电卡帮我省了不少钱，在外面用快充，平均下来每公里不到两毛钱，完胜油车和混动。

三个多月的时间，G9给我印象最深刻的闪光点有三个，一是800V架构充电快能耗低，二是NGP丝滑好用，三是座舱内饰豪华感营造得好。
先说第一个，800V碳化硅平台充电很快，在小鹏自营桩就不用多解释了，就算我去的第三方160kw快充桩，也能轻松吃满功率，10%-80%大概25分钟就能充到。不仅充得快，能耗也低，日常市区电耗在15度以内，高速电耗我跑过最高一次是19.3度，对一辆两吨多的中大型SUV来说已经是顶尖电耗水平了。

第二个就是NGP，我上了高速基本都会开，长途驾驶能让右脚歇一歇，市区堵车我也必开，确实能大大降低疲劳感。

第三个是座舱的氛围感很好，我选的是银色车漆和气宇灰内饰，见过我车的人都说内外特别搭，座椅的皮质特别细腻，各种纹路和线条勾勒也很精致，全景天幕很透亮，加上气宇灰比较明亮能显质感，坐进去明显能感觉得到这是一辆旗舰车型该有的水准。

总的来说，G9越开越香，当时选它真没错，希望它能陪我继续走遍更多没去过的远方，以后换车还会继续选小鹏！