小鹏是怎么变强的

鹏友们跟大家分享一下我的提车一个多月感受

我是在国庆期间要买车，期间看了很多车理想l6，特斯拉y，问界m7这几个热度销量很高的车，因为我有哥哥买的小鹏，让我开始了解小鹏，一直以来感觉网上的风评是埋头搞技术的理工男，国庆的时候去试驾，本来特别喜欢理想l6舒适的底盘，智能车机，然后去试驾g9感觉跟理想差不多，也就车机没有理想丝滑，对我来说我只能导航还有听歌所以要求不高，而且小鹏底盘真的特别出色特别有韧性，特别适合我在农村开（买电车就是买底盘），并且有ngp，智驾也是第一梯队，在郊区农村（划线道路)也可以用感觉汽车已经不是一个时代的产物。

提车到现在越看越喜欢，跟特斯拉一个梯队的电耗控制，全域800v，车的尺寸比较满意，友商为了降低风阻都生产毛豆y一样的大流背我不喜欢，车辆一个月都会升级，

现在天玑5.4真的强，现在已经跑了三千公里，感觉有几点不足，第一，没有理想的自定义停车方便，(没有停车线不好识别还有侧方位的识别也不好用)第二，智驾高架汇入路线规划不拟人，没有提前规划意识，第三就是现在车里还有一点皮子的味道感觉有点难闻

总的来说，小鹏一直在埋头搞技术，实实在在，亲眼见证小鹏一个个爆款，03，p7+，轻舟已过万重山，为智能电车创造无限可能，希望可以多为曾经在困难时刻支持过的老车主搞点福利。加油
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