同级别无对手

#我的提车作业# 锁车将近两个月，终于提车了！
（申请加精）

※心动：第一次见到MONA M03是在十一国庆车展上，此前对这款车并没有任何了解，逛车展的目标车型也没有小鹏，而是主要集中在长安启源。看完启源之后，犹豫了一下没有下定，跟销售说不急，再逛一下。看到MONA M03直接心动了，在和销售了解和确认相关信息后，爽快下定锁车了。

※暗夜黑：车展展出的是一辆米色的Mona，而我更倾向于暗夜黑+夜幕灰的配色，纠结配色的小伙伴可以实车体验一下暗夜黑+夜幕灰，简直是绝绝子，强烈推荐。米色和黑色是Mona卖得最好的两个颜色，我觉得米色适合女生或者外放的个性，黑色适合男生或者内敛的个性。而在之后的4S店实车过程中，再次确认“黑武士+夜幕灰”最帅，不接受反驳。

※轮毂：选择黑武士配色，按道理，加4000元选配熏黑19寸轮毂，整体全黑色调更一致。但是，现场销售在跟我分析的时候说到，原装18寸轮毂风阻更小，里程损耗最低。有利有弊。在权衡一番之后，我决定不加装。看到实车之后我更加确定我的选择，因为原车轮毂并不违和，不仅风阻小，胎壁更厚，整体轮胎不比19寸小，关键是坐着还挺舒适。

※空间：后排空间是MONA M03的槽点，座椅倾斜角度也比较大。但这个在我这不是问题，我是目前我家个子最高的，坐后排的都是家里的小个子，而我坐前排完全没压力。而给我空间上的惊喜的还在于Mona的后备箱，以及后排放倒之后长度超过1.7米的“大床”。

※板悬：我是下定之后在网上看评测才知道Mona后轮用的是扭力梁，说实话，当时心里咯噔一下，这后排乘坐的舒适性很不会很差，底盘、悬挂、滤振是不是打折扣。新车拿到手，简直是惊喜，完全没有担心的问题。我上一部车是迈腾，这个悬挂和滤振，已经和迈腾是一个级别的了，越级的表现。

※内饰：毛坯风，没错，但是够简洁，一体性强，简约而不简单。空调出风口一体式贯穿，座舱一体式装饰条，一体式天幕，该有的都有，该植绒的植绒，该软包的软包，虽说跟豪华不沾边，但是绝对算得上高级。推荐内饰颜色夜幕灰，耐脏不反光，且高级感拉满。

※续航（能耗）：11.98万和12.98万，我更倾向于前者，515km的续航，通勤一周充一次电完全足够。加上小鹏三电控制的加持，从交付、调试、把玩、兜风、通勤，在这样的工况下，13度，十分抗打。我完全相信515km的续航达成率。我翻看了该车测评，对于续航达成率，没有吐槽的，也印证了我的判断。625的版本车重也上去了，我感觉是没必要。低配的完全够用，而且是性价比最高的！

※车机：15万以下无对手。流畅度，兼容性，可玩性，智能化。

※积分：交付后拿到8000积分，我直接下定5990的仪表显示屏，但是我开了两天车之后，我感觉已经适应中控大屏的显示了，没有仪表盘才是MONA简约化设计的初衷，于是我果断取消订单，我觉得没有必要。考虑再三，最后我8000积分全部用于小鹏家充桩的抵扣。30米线缆的套装价格3999，300优惠券，再抵扣800元积分，最后2899，比公牛2599的方案贵不了多少。

※装修：交付之后小改可以显著提升车辆品质，推荐车膜（途虎¥600，人多，配车了之后其实就可以提前预约，注意：天幕不用贴膜）、轮毂螺帽（¥5）、后备箱垫（¥100）、电尾门提示贴（¥4）、气门芯帽（¥4）。座椅垫坚决不要。挡泥板没有必要。门槛条没有必要。车牌框不要。后护板不要。原车的植绒脚垫非常不错，缺点是平铺，盖不住往上的绒面，你要加装个脚垫也可以，但是几项改装件里面，脚垫最重，会加重车重，影响续航。

※吐槽：单层玻璃，隔音效果还是10万出头A级车的水平。可能这项没有越级，要吐槽就吐槽这个吧。

※总结：这台车完全可以卖到15万，但是销量就没有这么火爆。现在卖12万，持续火爆的订单就是你应得的。你可以用十万出头（如果有补贴更好）的价格，得到十五万的智能化新能源车体验。各项得分都得优秀，部分指标还有越级表现，不说越一级，但是普遍越半级的水准还是有的，比如底盘调教，悬挂滤振，车机智驾，三电续航等。这个价位没有对手。