24年底还是选了小鹏g6

#我的提车作业# 摇号了11年，终于还是放下油车的执念改了电车。5月中签开始就开始看车，第一个看的就是小鹏g6，后边陆陆续续也看了很多车，什么宋L，海狮07，极氪007，智己L6/LS6，银河E5/E8，深蓝s7等，看了半年，最后还是选了小鹏g6，付定以后哪怕P7+18w的起售价公布了，新版的伪装车也已经有照片了最后还是决定提车，下边说说选择g6的几个点
1，suv车型，最开始是觉得轿车和suv车型无所谓，但是看了看极氪007那个底盘确实有点低，有定期走乡村道路的需求，路况不是很好，底盘低的车感觉有点心虚，虽然可能开起来也没问题，但是第一辆车，为了踏实决定还是买个suv了
2，xngp，小鹏的智能驾驶在国内目前来说 就算不是第一也是第一梯队的，和以上提到的几个车比，可能也只有智己能比拼一下，虽然最后还是买的pro不是max不是完整的智驾但是高速的xngp体验已经很好了，毕竟北京这种堵车环境想靠智驾汇出汇入拥堵道路应该还是有点难
3，800v，虽然现在800v的桩还没有那么普及，但是在家附近5公里范围内正好也有小鹏的超充，虽然在800V里小鹏不是最快的，但是相比在20W内一众400v车型来说还是有一定优势的
4，电耗，小鹏的电耗国内真的可以算第一梯队，一个suv电耗比某些轿车电耗还要低确实是有点东西的
当然也有点小问题，介意的朋友可以考虑等等新款
1，音响素质相对以上提到的车来比，相对还是差一点，属于可以用但是说不到好的程度
2，车机芯片8155，整体用起来还挺流畅，但是毕竟2024年末了 还是8155，相对一众8295来说，未来的持久流畅度会有一定的担忧
3，车辆减震相对来说还是有一点硬，哪怕我这个是今年11月生产的车已经是舒适减震了，过一点沟沟坎坎，还是会觉得有一点颠，但也在可接受范围内
总而言之，综合下来在20w以内的价格段，小鹏可能确实没有什么能说一定是行业第一，或者有一点小问题，但是绝对没有短板，标准的水桶车，满足日常家用需求不会出现某一项特别好但是其他方面拉跨的情况。
最后说说提车，提车是个周末 当天销售说有9辆车要交车，当场可以看2个g6，4个p7+，1个m03，当天交车总体还是比较忙碌的，每个流程都需要排队，但是工作人员不管人多少，处理还是很有耐心的，有些需要等的流程 比如保险生效时间，等临牌需要多久都会耐心提前告诉客户，服务总的来说还是比较满意的，毕竟这么多人，有专人一直为你服务确实也不现实，而且作为小鹏用户来说，小鹏能卖这么多车也是好事～
Ps为啥说能是好事呢，因为这个店旁边本来是哪吒的4s店，头几次去看车的时候还运营的好好的，哪吒L想试驾还说人太多，需要付定金才行，结果等我给g6下定的时候，他们就开始卖展车不卖新车了，等我提车的时候更是直接撤店了，他们哪吒的展区直接归了小鹏的，头图那个等待交车的地方就是原来哪吒的展厅～所以说车企多多卖车，这样车主心里才能踏实～