#我的提车作业#太开心啦，终于喜提爱车了

#我的提车作业# 买p7+前呢先后看过吉利银河8 看过极氪001 看过领克z10 还看了极狐 零跑 最终还是选择了小鹏，说实话从试驾上来讲p7+的操纵性比吉利银河e8

z10这些差点，底盘调教上也偏软，但是底盘调教明显比小鹏g6强太多了，而且家用的话我觉得都足够了，选配6000的255大轮胎，能提升不少操纵性能与刹车性能，而且p7+还拥有无敌的超大空间与能放三十多个二十寸行李箱的无敌后备箱，这一点家用太香了，p7+吸引我的除了超级大空间，还有底盘离地间隙空载时能达到17厘米，对于我们想要轿车但是又担心底盘太低的人来说太友好了（之前轿车底盘太低了），一眼相中，再加上小鹏的免费OTA智驾及三电技术，这几点加一起在二十万区间内真的毫无对手，其次还有一点就是情怀了，虽然之前没有买过小鹏的车，但是从小鹏汽车的发展史可以看出蔚小理 的小中一群理工男真的是在踏踏实实的做车，一步步攻克各种技术难题，这条路是最难走，最荆棘坎坷的，但也是最无法替代，最能杀出一片血海创造一番战绩的希望之路，正如何小鹏所说，当你经过暴风雨后，你会发现自己早已不是当初的自己…加油小鹏！加油自己！加油身边每一个努力生活的你！