一年半对比后的完美选择，小鹏P7+提车！

#小鹏P7+首批车主火热提车#
【购车经历】
老婆上班比较远，每天都得50km左右，家里的老尼桑公爵开了十来年了，太费油，城区12个油，每天负债50块钱上班，于是准备干置换补贴换电车。家里有车位，也没有长途需求，家里还有另外一辆小油车，决定换纯电。
陆陆续续看车有一年半了，对比过小鹏P7i、智己L6、极氪7X、极氪007、小米SU7、智界S7等一众20万级国产纯电。
小鹏P7i只有坐垫通风，后排空间感人，而且8155感觉是上代产品，性价比不足。
智己L6后轮转向和外观是真喜欢，但是内饰欣赏不来，另外车机系统和智驾都有点笨。（6月试驾的，听说现在提升了）
极氪7X各方面比较均衡，当时是等小鹏P7+如果拉了个大的就买这个了。音响、操控、机械素质都是顶级，极氪的前脸放SUV上不丑了，就是车机系统智能座舱还是有点蠢，智驾期货。
极氪007最大的感受是加速窜，送油门窜，非常不舒适，另外后排小，长的又一般。
小米SU7因为提车时间太久没试驾，留给你们夸。
智界S7性价比不足，高阶智驾智界上到27万级了，没有为爱发电的动力。
一通对比过后，小鹏佩琪家凭借超高的舒适性配置、聪明的车机系统、超大的空间、平权的智驾，匹配一个合理的价格，发布会后立刻锁单，一周提车，车辆生产日期显示10月14日，首批中的首批！

【最不满意】
1️⃣音响拉了，不透，下潜不够。
2️⃣不知道是不是在济南还需要再学习，智驾不是特别靠谱，目前不太使用。
3️⃣前排坐垫短，腰下部缺支撑，需要补个腰垫。
4️⃣后视镜反光，高亮空调出风口和氛围灯完美反光到后视镜上，影响视野。好在有流媒体后视镜+360摄像头。

【外观】5⭐
刚发布的时候，看各种曝光图，还担心不好看。看到实车后非常惊艳，颜值真不比老p7差，而且更有科技感，整个掀背的造型也很喜欢。而且是真大呀，感觉能把老p7套进去。

【空间表现】5⭐
大就完事儿了，完美！

【驾驶感受】3.5⭐
悬挂很舒服，不弹也不颠。油门很线性，非常还原油车的感受。毕竟日常开激烈驾驶还是少数。所以开这个车，不管是前排还是后排都不会有电车晕车的感觉。
不太好的是转向虚位明显，速度快了，稍微有点儿飘。另外可能因为定位舒适，刹车偏软。

【续航能耗】
不开动能回收，标准模式，-5℃～10℃，城区+高架，实际续航不到400km。电耗基本在16kwh。

【辅助驾驶】4⭐
整体还行，但是有时候会别车，过路口的时候，有时候会往一侧偏。反正整体是不太敢让他完全开的。但我看车友群里，南方的车友智驾的占比整体在80%以上的路程。可能我自己也得慢慢适应哈哈。另外济南的其他车主得多跑跑智驾的数据哈哈哈。

【智能座舱】4.5⭐
车机系统非常好用，聪明就完事儿了。但是我感觉座椅不是特别舒服。按摩确实形式大于内容。好在全车有通风加热。前后都可以电动调节。反正这一部分给人的情绪价值是拉满的。朋友体验新车的时候非常能够很快的感受到豪华感哈哈。

还有啥事儿评论区交流吧，我是个体验非常细的人哈哈哈！