小鹏 p7+提车日记！

#小鹏P7+提车日记11-07 日下定，11-20 号提车。


🙋🏻‍♂️情况介绍

【购车经历】这辆车从头到尾是我自己挑选的。因为以前开过的车，，从9月份选车到11月后旬提车，这期间看了很多车型，从一开始的蔚来et5t，因为感觉车价太高，只能贷款购买，后期还款有压力就放弃了，后续刊了阿维塔07，看的纯电版本，但是智驾还需要额外加钱，而且老婆不太喜欢这款车的外观（我个人感觉阿维塔07性价比还是不错的），再就是看了极越的07和小鹏p7➕，感觉极越的科技感会更强，换挡和车门我个人还是很喜欢的，但是看网上说极越用的是老001的时候底盘，而且还是400v架构，综合考虑放弃了极越，最后选择了小鹏p7➕，10-14刚发布预售价格就马上下了小定，11-7号发布会结束马上大定，但是因为抢购的人太多了，足足等了半个小时猜成功锁单，1-4周提车，终于在这周的20号提车成功。下面来说一说我对这台车看法和优缺点！

🗒 真实感受

【驾驶感受】非常爽~这下红灯停，路灯起步我就是最靓的仔~给上就有，嗖嗖的。操控性也非常好，120变道已基本很丝滑，加速很平滑，不会有突然的加速顿挫感（我一直开的舒适模式），刹车也很平稳。但是开到 100码以上会有一部分噪音，感觉比较大。可能是因为单层玻璃吧！ 过弯支撑性很好，侧倾感很低。小鹏的底盘用料一直都很好，前双叉臂后排多连杆属于对得起这个价的配置了！？

【舒适性】

p7➕全车标配绒制车顶，和座椅通风价格按摩，无论是前排还是后排舒适性拉满，美中不足隔音效果有一点点大。（可能我选配的20寸轮毂的原因） 内饰用料很好，新车基本上没有异味，香薰味道也很好闻。感觉乘坐还是驾驶，论述适度都是上乘！

【车机功能】小鹏的车机功能还是非常丰富的，无论是语音控制还是屏幕操作都非常流畅。小 p 可以做的事情很多，连续 7-8 条命令都可以丝滑开启，小鹏的车机流畅度非常好。语音识别非常灵敏 基本不会识别错误。我现在开车基本都是呼叫小 p 帮我完成，既不会影响驾驶，还提供十足的驾驶乐趣。


【乘储空间】

我身高186身高，座位不用最高，视野也很不错。副驾驶空间很大，座椅调到一半，后排还有很大的空间！相当的舒服~当时试驾的时候，我问我儿子买p7➕还是蔚来et5，他跟我说你一定要买这个大的，我能躺下。周末拉着我媳妇和孩子出去的时候，她跟我说，这个车很舒服啊，比之前的的途观l空间还大！

【最不满意】没有特别不满意的地方，个人感觉有一点小瑕疵，因为我本身身高较高（186）开车时间久了感觉腿部支撑不是很到位，再一个就是前备箱没有液压支撑杆，去车管所上牌的时候，验车人员让我打开前盖，还问我为啥是手动的，说他们很少见手动的液压杆了，基本上新上牌的车都是液压的，我也很不理解，按道理一个液压杆也不会增加多少成本，（但是也无关痛痒，因为一般不会打开前盖，除非是添加玻璃水的时候）

【提车价格】我选配了20寸轮毂 ，204800，小定提车权益减去 99抵扣2000元！还有一万积分 18-20万左右的价格标配辅助驾驶功能，综合感觉小鹏的性价比还是很高的。同级别基本没有能打的对手。

【能耗】从我11-20日提车，提车是98的电量，到现在跑了300km，基本上是一半城区一半高速路段，现在电量还剩余260km，小鹏的续航果然名不虚传，纯高速续航基本可以做到7折，我个人还是很满意的。


【亮点配置】我超级爱 p7➕的尾翼，远处看感觉特别帅。有一种悬浮的设计感，未来感十足，而且中控设计的简洁，感觉宽敞不混乱。大屏幕下面也有空调实出风口。驾驶体验和乘坐都非常舒适，尤其是后排的座椅可调节角度，（销售说是 37 度，感觉属于半躺的状态了）全部座椅标配按摩 通风和加热，冬天出门再也不担心冻屁股了。

【智能辅助】不得不说小鹏的智驾绝对属于是同级别第一梯队，不说第一名，在我心里也是数一数二的，刚提到车出交付中心就开启xngp体验（要提前在 app学习才可以开启智驾，因为我在提车之前已经学习完毕了）。从交付中心到家里全程 13km，全部使用xngp辅助驾驶。全程只有快到家的一个路口，有一辆车突然变道过来，我紧急接管一次。整体行程还是很满意的，无论是变道还是超车都非常丝滑。驾驶非常平稳，基本没有急刹和急加速的情况出现。到家之后使用用了一次离车泊入，我自己经常要 3 把才可以倒入，没想到小鹏两把就成功进入，还可以在手机 app 实时查看泊车情况，紧急情况可以一键暂停泊车。


【保养】还没遇到需要保养。不过小鹏有第一年免费取送车服务，保养可以免费上门取车，还是很方便的…