#我的提车作业#

1、选车

关注小鹏应该要从G3I开始，说下关注它的理由：第一辆车是轿车油车 + 有娃 + SUV + 城市通勤 + 新能源智能化。 最后没选的原因，锂电池成本太高，整体价格感觉还偏贵。

但是因为这个车开始了小鹏的关注之旅，直到2024年，8月左右，碳酸锂价格探底到了7万附近。成本下降带来的纯电车价格下探，让纯电车的性价比凸显出来，加上小鹏一贯体验良好的车机和高OTA频率，于是有了购车的冲动。

期间开始关注G6，由于比G3I大挺多的，所以一直有点犹豫。最后9月迎来了省补，最后的助攻，算了下成本，从G3I到现在的G6基本等于没多花钱就用上了高一档的车型，完美！

期间还经历了MONA和P7+，说下为什么没选这两个。

Mona：空间问题，有娃不适合；安全问题，没有一体化压铸；

P7+： 不是SUV；换车重新排单；前期一些车评看了下价格上让利，看不到的地方确实会减配一点；后排按摩，久了估计容易坏，隐形成本。

另外提下其他品牌，24年15W~20W的SUV可选性强很多，银河、深蓝等品牌的车不少，最终选小鹏还是老婆觉得这个牌子可能比较有面哈，外面很多说小鹏名字有点小气的，我倒是没感觉哈，销量和智驾体验上来了什么都好。

2提车

和传统油车的区别，送的贴膜要去其他地方另外去贴，没有交车的时候一次性贴完。
交付店的午餐比较一般，有待改善哈，米饭难吃的话啥都难吃。。。
交钱上还比较顺利，选保险的时候没有碰到其他城市的强制保的情况，基本都是自己选的，费用比自己油车第一年多一点，合理范围哈。

3、用车

1）味道
新车味道还是比较重，大概三四个星期后才相对正常，对于原价20W左右的有点不应该。
2）贴车衣
由于一直觉得窗的贴膜是智商税，好膜无非是热度传递进去变慢，散热更快。但是对于长期上下班用车的，上午开过去后就一直停那了，晒久了什么膜都一样，至于散热，公司基本停到下午阴凉的地方就好了，所以把钱花到隐形车衣上了。
贴了不到一周通过哨兵模式就发现了两次开门杀哈，G6车身比较宽，旁边上车很容易就蹭到，而车衣给了很好的保护哈，轻微痕迹擦两下就没了。
PS:选择了灰色是对的哈，真的很耐脏！
3）充电
新车送的券真是多，让我这1年1000度电都用不到，一个月了，都还在用送的服务券和积分换的1000块电卡。加上12电后去充电，真的好省，平均一公里也就1毛不到，用群友的话就是到哪都想开车去哈。超充特别快！
4）续航
580的充满电470公里，日常市区开车，由于经常驻车看视频等。
5）智驾
城市高速NGP变道有点虎，不够柔和，索性对这块需求不大，只要能帮忙开直线和堵车跟车就很满意了。
中间开了一趟高速，感觉很好哈，比以前轻松很多。
6）其他小BUG
出现一次车窗关不上，开关门解决。
离车没有自动锁车，走远了也没提示，待OTA后是否有解决和优化，我理解这种情况在离车较远时，APP应该直接弹框提示，而不只是通知等其他不是很明显的提示。

小结

小鹏G6是24年从安全、车机、智驾、空间、续航、性价比最高的SUV，没有之一。