p7+首批提车！

#我的提车作业# 小鹏汽车从p7的时候开始有关注，老p7就感觉流线很帅，然后一直到G6上市的时候推出800v碳化硅，小鹏一炮打响，受到越来越多的关注，我最欣赏小鹏的是电耗和智驾。后来也去试驾过，直到有要推出中大型轿跑P7＋时更是期待上市。
上市前p7＋的热度也很高，车长以及空间媲美56E的存在，11月2日去郑州看了实车并且试驾了，看到实车感觉比图片更漂亮，尤其是银色，后尾灯也没有网上说的像五菱，加上悬浮顶和尾翼，屁股感觉更好看了。

试驾时专门跑的城区，试了一下p7＋首发搭载的纯视觉智驾，在转弯，掉头都很丝滑的过去了，感觉很不错，尤其是试驾时从右侧有一辆出租车直接向左横穿掉头，小p识别到并且丝滑减速刹车，给了我很不错的好感！试驾回去后就果断下定了。然后就是等到11月7日上市，直接盯着手机大定，系统都被挤爆了，看来真的是热度太高了！不断刷新后终于大定成功了！

然后果断联系销售锁单，系统显示1-4周交付，然后就是等待配车，当天晚上就发短信提醒配车成功，第二天拉了交付群，11月11日交付通知车已经到店可以去提车了，随即约了第二天去提车！

到交付中心约的12点，先上二楼吃了工作餐，感觉还不错，然后就下楼看到我的车已经洗车回来准备交付了！银色真的很帅！然后就是验车，交保险，交付讲解，打临牌等等，都完成之后直接拿着资料去服务站上牌照。真好赶上车管所放号，运气还不错，选到一个三连号，后面有一个女生出来四个9。

等到5点牌照就出来了，然后开着回家，提前已经在app上通过了智驾考试，一路上大部分都是NGP，下着小雨能耗在16.7，这个能耗感觉还可以，毕竟河南这边已经个位数温度了，后面城区可以到13左右。开单踏板应该可以更低，对这个能耗感觉还算满意，毕竟已经冬天了。