
这届年轻人,为什么非MonaM03不可?


炎叔的电车日记

2024-11-26 14:50 · 认证自媒体创作者
首先年轻人第一看重的必须是颜值。曾经的李宁土掉渣,换装中国李宁后一度成为潮牌。这一届年轻人更愿意为情绪价值付费。


具体的美学我无法细细分析,咱们用大数据说话:一辆车的造型好不好看,只要看车主多不多女生。M03的提车车主里面大量的小姐姐,和隔壁的su7、自家的P7i不相上下。
年轻人还是那群喜欢尝鲜的潮人。M03将好玩好用的智能车机下放到10万区间。M03的车机足够流畅,采用Pad的操作逻辑容易上手,SR+导航融合的UI很有趣。在以前,10万只能买到功能机一样的公路三大妈,或者隔壁某安s这样的不够智能的车机。



M03还有好用的LCC、自动泊车加持,这两项鹏厂的强势功能,让智驾科技平权,第一次来到入门级电车。
经济不景气下,这届年轻人更会过日子了。体现在选择更经济环保的出行方式。咱不和油车比单位能耗,那不讲武德。
就和电车比,M03的能耗可以去到10-12kwh,以Model3的尺寸去做更长的续航更低的电耗。除了鹏厂扎实的三电技术,M03还首次加入主动进气格栅,进一步降低风阻。



总而言之,在11万区间,你能且只能买到一款集大空间、低能耗、长续航、强智能、高颜值的纯电轿跑,就是小鹏M03。
难怪自上市以来,M03已经连续月交付破万,成为继su7之后又一款现象级神车。

@鹏友大管家
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