六边形战士，同价位根本找不到对手的P7+

#我的提车作业#
提车10天了，有了一定的体验，来写一些用车感受。

一 提车之路
发布会在11月7日，当晚8点57分就完成大定，经过20分钟的服务器崩溃，终于成功锁单了，感谢我的销售的手速。第二天早上就显示已配车，正好上周我请了一整周出去玩，11月12日，我人在九华山玩呢，交付专员就给我说车到了，我当晚就直接回合肥，第二天上午去提车。

第二天来到交付门店，保险价格5800多，我只保留了交强险+车损险+三者险，一共5000出头，搞定，拍照，提车。对了，中午在门店吃的盒饭太辣了，小孩子吃不了一点，建议改进。

二 车辆体验
外观，相当帅，虽然比su7差一丢丢，但不能既要又要，毕竟这车的空间可比su7大太多了，米色很帅，值得的。轮毂我是18寸，如果大家有条件还是选20寸，更好看些。9分。

内饰，比其他40万的车内饰丝毫不差，全部拉满，没有一丝减配，整体视觉体验很高级，氛围灯也非常高级，不是那种很土的感觉。9分。

电耗，这可太牛逼了，我几天开下来，平均电耗只有11个不到，主打一个反向虚标，说是全国第一应该没人有意见吧。这里强烈建议大家打开动能回收低档，这样松开油门后车辆会非常丝滑的减速，比你本人轻踩刹车都要丝滑，不会有任何不适。10分。

加速，可以感觉到p7+专门进行了家用方向的调教，整体的加速响应恰到好处，不会太快使得乘车人晕车，又如臂使指拥有油车无法比拟的响应速度和线性加速。10分。
底盘，网上基本都是说底盘很好避振很好得声音，但可能是我之前一直是开中大型SUV，如今开轿车会觉得震动还是略微有点多。8分。

三 智驾体验
这几天一半以上的路都是小鹏NGP开的，可以打个9分，可以自动变道超车，遇到红灯自行停车，而且那种绿灯即将变红的情况，也知道提前减速（遇到一次ngp想抢黄灯，被我一脚刹停了），整体没达到国内第一，但算国内第一梯队吧。总体8.5分。

四 APP体验
APP的车控功能做的很完善，可以远程把4个车窗都留缝去味，可以提前打开空调之类，可以开启哨兵模式并远程查看高危视频，非常赞。哨兵模式的耗电量有点高，一天4度电，不过这跟我车停的地方车流量人流量很大有关系。
然后蓝牙钥匙的体验太好了，靠近车辆自动解锁，离开车辆自动闭锁，这还要什么实体钥匙，连卡片都多余了。
整体体验9.5分

五 一点小建议
说了这么多优点，最后略微说下几个小遗憾，希望后期可以改进。
1.流媒体后视镜面向正后方而非面向主驾，使得主驾位看流媒体时经常反光。
2.没有etc模块，需要我们自己去银行申请etc硬件，也就是车里需要多放个砖头，有点小遗憾。
3.有些异味，需要散几天，不过绝大部分新车都有味，这也是没办法的事。

今天去店里贴隔热膜了，在商城卖790的那款，性价比不错，外面看完全看不到里面，但里面可以看外面。就是前挡膜有水波纹，顾问说太阳晒两天就消失了，希望如此。

六 说在最后
记得两年前我去试驾蔚来ET7，挺喜欢它的内饰，而如今在我看来P7+的内饰还要略胜于它，操控各方面也都不输，智驾电耗更是领先一档，而价格只有它的一半，只能说，无脑入P7+，绝对值得。